<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294</id><updated>2012-02-16T20:00:01.865-04:30</updated><category term='Texturas de los equipos NAV'/><category term='Clima'/><category term='Politicas de la empresa'/><category term='Venezolanos en la Historia de la Aviacion'/><category term='Virtuales de la Aerolinea'/><category term='Sabias qué?'/><category term='Instructivo'/><category term='datos pagina'/><category term='Economía'/><category term='Accidentes'/><category term='Noticias'/><title type='text'>New Airlines Venezuela</title><subtitle type='html'>Este es el Blog oficial de New Airlines Venezuela aqui encontraras informacion referente a la aerolinea</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>642</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-6844097244453146062</id><published>2012-02-16T20:00:00.000-04:30</published><updated>2012-02-16T20:00:01.872-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Copa Airlines volará entre Panamá y Liberia, en el Pacífico costarricense.</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="post-header-line-1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-4854183033306521328"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-KJxoNXfRHZY/Tz0MBoIwkII/AAAAAAAADvw/ulw38DyP0Ts/s1600/Copa+airlines.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_iz2u5m="2" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-KJxoNXfRHZY/Tz0MBoIwkII/AAAAAAAADvw/ulw38DyP0Ts/s320/Copa+airlines.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La aerolínea panameña Copa Airlines anunció hoy la apertura de una nueva ruta que conectará Panamá con la ciudad de Liberia (norte de Costa Rica) y que servirá para atraer más turistas suramericanos a este país.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="" name="more"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El vuelo se realizará dos veces por semana (jueves y domingo) a partir del próximo 24 de junio.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La gerente regional de Copa Airlines, Elisa Brenes, manifestó en rueda de prensa que este será el vuelo número 12 que la aerolínea realiza diariamente hacia Costa Rica.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Para el ministro costarricense de Turismo, Alan Flores, esta decisión de la aerolínea favorecerá el posicionamiento del país en el mercado suramericano, pues esa empresa tiene su centro de operaciones para el continente en Panamá.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Por su parte, el máximo ejecutivo de Copa Airlines, Pedro Heilbron, indicó que la compañía siempre ha tenido a Costa Rica como un aliado, y recordó que éste fue el primer destino internacional de la aerolínea, cuando arrancó operaciones en 1966.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La nueva ruta se cubrirá con aviones tipo Embraer 190, con capacidad para 94 pasajeros.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Para Copa Airlines, este vuelo facilitará los enlaces entre Panamá y otros 63 destinos en 29 países de Centro, Sur y Norte América.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;En la presentación de la ruta estuvo presente la presidenta de Costa Rica, Laura Chinchilla, quien destacó que este vuelo atraerá más turistas y más desarrollo a la provincia de Guanacaste, destino turístico por excelencia, cuya capital es Liberia.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El aeropuerto internacional Daniel Oduber, de Liberia, es el segundo en importancia para Costa Rica, por donde ingresan 264.000 turistas por año y que ha tenido un crecimiento de dos cifras durante los últimos años, recibiendo vuelos directos desde Norteamérica y Europa.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El turismo es la principal actividad económica de Costa Rica, país que fue visitado el año pasado por 2,2 millones de turistas, que generaron divisas superiores a los 2.000 millones de dólares.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente:&lt;span style="color: blue;"&gt;http://www.aviacionaldia.com&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-6844097244453146062?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/6844097244453146062/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/copa-airlines-volara-entre-panama-y.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/6844097244453146062'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/6844097244453146062'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/copa-airlines-volara-entre-panama-y.html' title='Copa Airlines volará entre Panamá y Liberia, en el Pacífico costarricense.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-KJxoNXfRHZY/Tz0MBoIwkII/AAAAAAAADvw/ulw38DyP0Ts/s72-c/Copa+airlines.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-4155648719026551443</id><published>2012-02-16T19:00:00.000-04:30</published><updated>2012-02-16T19:00:00.323-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>EL 28 de febrero se entregará el primer Boeing 747-8 Intercontinental.</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-3639159372455016833"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-m2dp3DKtamw/Tzzt4aJIYaI/AAAAAAAADvQ/i6h3x7-3HHM/s1600/Boeing+747-8+Intercontinental.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_8ckkws="2" height="222" src="http://4.bp.blogspot.com/-m2dp3DKtamw/Tzzt4aJIYaI/AAAAAAAADvQ/i6h3x7-3HHM/s320/Boeing+747-8+Intercontinental.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Boeing ha fijado para el 28 de febrero la entrega del primer Boeing 747-8 Intercontinental , la versión de pasaje del más nuevo modelo del Boeing 747 Jumbo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="" name="more"&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El receptor de este primer Boeing 747-8I será un “cliente VIP no identificado” dado que Boeing, por contrato, no puede desvelar la identidad de este cliente que recibirá el avión pintado de blanco y sin interiores, pero que es público que dicho cliente es el Gobierno de Qatar. La entrega se realizará en la factoría de Boeing en Paine Field (Everett, al norte de Seattle).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El avión, denominado RC002 por Boeing para sus pruebas, porta de momento la matrícula N5022E y tiene asignada la A7-HHE tras su entrega. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;http://www.aviacionaldia.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-4155648719026551443?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/4155648719026551443/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/el-28-de-febrero-se-entregara-el-primer.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/4155648719026551443'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/4155648719026551443'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/el-28-de-febrero-se-entregara-el-primer.html' title='EL 28 de febrero se entregará el primer Boeing 747-8 Intercontinental.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-m2dp3DKtamw/Tzzt4aJIYaI/AAAAAAAADvQ/i6h3x7-3HHM/s72-c/Boeing+747-8+Intercontinental.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-1285440044936593809</id><published>2012-02-16T18:00:00.000-04:30</published><updated>2012-02-16T18:00:00.206-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Sigue caos aéreo en Colombia por más vuelos cancelados.</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-7747132585435035501"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-wWpzxUOO0ro/Tz0ydrrl2cI/AAAAAAAADwA/4B8OhvIfzxU/s1600/aeropuertos+colombianos.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_6wbkiz="2" height="227" src="http://3.bp.blogspot.com/-wWpzxUOO0ro/Tz0ydrrl2cI/AAAAAAAADwA/4B8OhvIfzxU/s320/aeropuertos+colombianos.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Los vuelos cancelados debían partir de las ciudades de Medellín, Armenia, Bucaramanga y Cúcuta, hacia la capital colombiana. También fueron cancelados los vuelos que debían salir de Bogotá hacia Cali, y de la capital del país a Bucaramanga.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="" name="more"&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Se trata de los vuelos 9301, procedente del aeropuerto José María Córdova de Rionegro (Medellín); el 9446, desde El Edén de Armenia; el 9471, del Palonegro de Bucaramanga; el 9443 y desde el Camilo Daza de Cúcuta.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Igualmente fueron cancelados los vuelos 9203, que salía de Bogotá hacia Cali a las 6: 55 de la mañana, y 9475 que de la capital del país debía llegar a Bucaramanga a las 6:55 de este jueves.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Entre tanto, Avianca trabaja para despachar los vuelos represados desde el miércoles. Es el caso del vuelo desde Bogotá hacia la isla de San Andrés, programado para las 11 de la noche y que saldría hasta el final de la mañana del jueves.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El director de la Aeronáutica Civil, Santiago Castro, advirtió sobre la necesidad de separar las causas de las dificultades en la operación aérea de este miércoles, en la que fueron cancelados 48 vuelos comerciales, entre ellos 47 de Avianca y uno de Satena.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;En diálogo con RCN La Radio, Castro aseguró que no todas las causas son imputables al conflicto que se vive con los controladores aéreos, sino que las condiciones meteorológicas adversas en el aeropuerto Eldorado de Bogotá generaron un efecto cascada reflejado a lo largo de toda la jornada.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;http://www.aviacionaldia.com/&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-1285440044936593809?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/1285440044936593809/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/sigue-caos-aereo-en-colombia-por-mas.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/1285440044936593809'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/1285440044936593809'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/sigue-caos-aereo-en-colombia-por-mas.html' title='Sigue caos aéreo en Colombia por más vuelos cancelados.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-wWpzxUOO0ro/Tz0ydrrl2cI/AAAAAAAADwA/4B8OhvIfzxU/s72-c/aeropuertos+colombianos.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-6118606093104402943</id><published>2012-02-16T17:00:00.000-04:30</published><updated>2012-02-16T17:00:01.816-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Economía'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Lion Air encarga 27 aviones al fabricante ATR valorados en casi 470 millones.</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial;"&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-5818684995125825367"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-LXFtKTZlxUU/Tzz0VQr0GzI/AAAAAAAADvg/ZpPvPVSeSFo/s1600/Lion+Air+ATR.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_j9yaho="2" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-LXFtKTZlxUU/Tzz0VQr0GzI/AAAAAAAADvg/ZpPvPVSeSFo/s320/Lion+Air+ATR.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Lion Air ha firmado este jueves un acuerdo en el Salón Aeronáutico de Singapur para adquirir 27 aviones, valorados en 610 millones de dólares (casi 470 millones de euros) al fabricante europeo de aviones ATR, según ha informado la compañía en un comunicado.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="" name="more"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Con la integración de estos 27 aviones del modelo ATR 72-600, que utilizará para vuelos de su filial Wings Air, la aerolínea indonesa se convertirá en la mayor operadora de aeronaves de ATR en el mundo, con una flota compuesta por 20 unidades del modelo ATR 72-500s y otras 40 del ATR 72-600s.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Desde principios de 2010, Air Wings está contribuyendo a la conectividad del área regional y estos nuevos aviones operarán las nuevas rutas de corto recorrido desde las islas indonesias de Sumatra, Borneo, Célebes y Papúa.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;"Los aviones de ATR se adapta perfectamente a las rutas de corto recorrido en Indonesia y permitirá a Wing Air conectar a casi todas las comunidades, incluso las situadas en zonas remotas. Además, contribuyen a la preservación de medio ambiente gracias a su baja tasa de emisiones de CO2", ha señalado el presidente de Lion Air, Pak Rusdi Kirana.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Por su lado, el consejero delegado de ATR, Filippo Bagnato, se ha mostrado satisfecho por este nuevo encargo que convertirá a Wing Air en uno de los mayores operadores de las aeronaves de ATR en el mundo "solo tres años después de haber firmado el primer contrato. "Estamos encantados de nuestro negocio con Lion Air ya que es una de las compañías que más ha crecido en el sudeste de Asia", concluyó.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;http://www.aviacionaldia.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-6118606093104402943?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/6118606093104402943/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/lion-air-encarga-27-aviones-al.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/6118606093104402943'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/6118606093104402943'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/lion-air-encarga-27-aviones-al.html' title='Lion Air encarga 27 aviones al fabricante ATR valorados en casi 470 millones.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-LXFtKTZlxUU/Tzz0VQr0GzI/AAAAAAAADvg/ZpPvPVSeSFo/s72-c/Lion+Air+ATR.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-2050183706364352049</id><published>2012-02-16T16:00:00.000-04:30</published><updated>2012-02-16T16:00:01.915-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Lan Perú aumentará frecuencias de vuelos a EEUU y El Caribe.</title><content type='html'>&lt;span class="tit" id="spanNoticia"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-1568031927973212885"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-kL1MmHIv8AY/Tz00gPIz_qI/AAAAAAAADwI/ZkFR5pa3Kc8/s1600/LAN.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_v3eg0u="2" height="213" src="http://2.bp.blogspot.com/-kL1MmHIv8AY/Tz00gPIz_qI/AAAAAAAADwI/ZkFR5pa3Kc8/s320/LAN.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A partir agosto de 2012, y de manera paulatina, la aerolínea LAN anunció que aumentará sus frecuencias semanales desde Lima, a los principales destinos de Estados Unidos, México y El Caribe. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;De esta forma, la aerolínea espera transportar cerca de un 20% más de pasajeros desde y hacia estos destinos a partir del segundo semestre del año. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="tit" id="spanNoticia"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Los principales destinos turísticos son Ciudad de México, Cancún, Miami, Los Ángeles, San Francisco y Nueva York. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="tit" id="spanNoticia"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El criterio del aumento de frecuencias tendrá en cuenta aquellos vuelos que ahora tiene más de 70% de ocupación. La compañía proyecta movilizar 20% más pasajeros que los que lleva actualmente. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="tit" id="spanNoticia"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Según la filial de LAN Perú, el 40% de sus pasajeros vuela por motivo de turismo y requiere más conectividad. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El hecho de que se aumente el número de rutas desde Perú al exterior favorece la consolidación de Lima como 'hub' regional para la aerolínea.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="tit" id="spanNoticia"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;http://www.aviacionaldia.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-2050183706364352049?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/2050183706364352049/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/lan-peru-aumentara-frecuencias-de.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/2050183706364352049'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/2050183706364352049'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/lan-peru-aumentara-frecuencias-de.html' title='Lan Perú aumentará frecuencias de vuelos a EEUU y El Caribe.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-kL1MmHIv8AY/Tz00gPIz_qI/AAAAAAAADwI/ZkFR5pa3Kc8/s72-c/LAN.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-7578690406957448040</id><published>2012-02-16T14:26:00.002-04:30</published><updated>2012-02-16T14:28:09.991-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Gobierno Regional advierte sobre peligros de invasión en terrenos del Aeropuerto</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-gUr7CRAkuXQ/Te0R3Z3p85I/AAAAAAAAAC4/MxFErF2EV64/s1600/Airportjacintolara1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-gUr7CRAkuXQ/Te0R3Z3p85I/AAAAAAAAAC4/MxFErF2EV64/s320/Airportjacintolara1.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;C&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;on el propósito de realizar un diagnóstico de la situación que se presenta con la invasión que desde hace varias semanas realizan un grupo de personas en los terrenos del área de seguridad del aeropuerto General Jacinto Lara, en horas de la mañana de este martes se dieron cita representantes de diversos organismos de seguridad e instituciones publicas de la región atendiendo la convocatoria de la presidencia del Instituto Autónomo Dirección de Aeropuertos del estado Lara.  &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;span style="color: blue;"&gt;ElInformador&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-7578690406957448040?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/7578690406957448040/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/gobierno-regional-advierte-sobre.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/7578690406957448040'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/7578690406957448040'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/gobierno-regional-advierte-sobre.html' title='Gobierno Regional advierte sobre peligros de invasión en terrenos del Aeropuerto'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-gUr7CRAkuXQ/Te0R3Z3p85I/AAAAAAAAAC4/MxFErF2EV64/s72-c/Airportjacintolara1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-2986604292402918663</id><published>2012-02-16T14:20:00.000-04:30</published><updated>2012-02-16T14:20:00.950-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>OACI manifiesta interés en contribuir con el Desarrollo Aeronáutico Venezolano.</title><content type='html'>&lt;table border="0" style="width: 430px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td width="241"&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; &lt;/td&gt;&lt;td width="170"&gt;&lt;img align="right" border="0" height="240" src="http://www.volarenvenezuela.com/vev/fotos/generales/inac298.jpg" width="320" /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="PeqGris"&gt;En una visita  realizada a la sede del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), el  secretario General de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI),  Benjamin Raymond, y el director de la OACI en Lima, Franklin Hoyer, manifestaron  su interés en contribuir con el desarrollo aeronáutico venezolano y proporcionar  sus conocimientos al respecto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;table border="0"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;tbody&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;tr&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;td&gt;&lt;span class="PeqGris"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;En compañía de la ministra del Poder Popular para Transporte Acuático y Aéreo (MPPTAA), CN. Elsa Gutiérrez Graffe, y el presidente del INAC, GD. Francisco Paz Fleitas, los representantes internacionales conocieron los avances del Gobierno Bolivariano en este importante sector de transporte especializado.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El presidente del INAC dio a conocer la historia del instituto, así como las políticas de estado aplicadas al sector aéreo en materia de fiscalización y regulación del sistema aeronáutico civil nacional, y la socialización del transporte aéreo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;“Con esto fortalecemos el proceso socio productivo y garantizamos la inclusión de todos los ciudadanos; así como la capacitación, profesionalización y desarrollo del capital humano entre otras”, apuntó.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Por su parte, la Ministra destacó la especial atención que el Ejecutivo nacional le ha dado al sector aeronáutico, luego que este fuera nuevamente centralizado.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;“Mientras la infraestructura aeronáutica estuvo en manos de entes privados y de gobiernos regionales, se generó un fuerte retraso en materia de inversiones y un alto riesgo en las operaciones aéreas comerciales”, señaló.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Por tal motivo, las autoridades aeronáuticas internacionales se mostraron complacidas y reconocieron la importancia que le da el presidente Chávez al aspecto social, por lo que manifestaron su deseo de contribuir con cualquier aspecto requerido en esta materia.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La visita de las autoridades internacionales de la OACI y de la titular de la cartera del MPPTAA a la sede del INAC, corresponde a la Conferencia Regional sobre la Seguridad en la Aviación Civil celebrada los días 7 y 8 de febrero en la ciudad de Caracas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente:&lt;span style="color: blue;"&gt; Inac&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-2986604292402918663?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/2986604292402918663/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/oaci-manifiesta-interes-en-contribuir.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/2986604292402918663'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/2986604292402918663'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/oaci-manifiesta-interes-en-contribuir.html' title='OACI manifiesta interés en contribuir con el Desarrollo Aeronáutico Venezolano.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-3867029686102118699</id><published>2012-02-14T19:56:00.000-04:30</published><updated>2012-02-14T19:56:00.105-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Boeing 787 Dreamliner, pincel en el cielo.</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial;"&gt;&lt;div class="post-header-line-1"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-1628482308006056535"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-OeD-QLQNpxc/Tzj2oMMqEZI/AAAAAAAADpo/p1fHax60EQA/s1600/747cielo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_zcox97="2" height="239" src="http://3.bp.blogspot.com/-OeD-QLQNpxc/Tzj2oMMqEZI/AAAAAAAADpo/p1fHax60EQA/s320/747cielo.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Boeing acaba de realizar un vuelo de 19 horas con uno de sus Boeing 787 Dreamliner en el que sus pilotos y técnicos han demostrado una vez más su sentido del humor.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;En internet existen varias páginas en las que podemos seguir la evolución de un vuelo por el cielo. Esto es algo que cada vez más gente sabe. Incluidos los trabajadores de Boeing, como ya han demostrado en más de una ocasión.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La última de estas demostraciones ha sido hace un par de días durante un vuelo de prueba para la certificación ETOPS del motor General Electric GEnx-1B del Boeing 787 Dreamliner de 19 horas de duración en el que aporvecharon, de nuevo, para pintar el cielo de Estados Unidos, esta vez con un “787″ y el logotipo de Boeing.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La primera vez fue durante otro vuelo de pruebas del Boeing 787-8F y en aquel momento escribieron “747″.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;http://www.aviacionaldia.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-3867029686102118699?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/3867029686102118699/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/boeing-787-dreamliner-pincel-en-el.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/3867029686102118699'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/3867029686102118699'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/boeing-787-dreamliner-pincel-en-el.html' title='Boeing 787 Dreamliner, pincel en el cielo.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-OeD-QLQNpxc/Tzj2oMMqEZI/AAAAAAAADpo/p1fHax60EQA/s72-c/747cielo.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-722301057289067603</id><published>2012-02-14T17:30:00.000-04:30</published><updated>2012-02-14T17:30:01.078-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Economía'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>La IATA dice que 2012 aún será un año difícil para el transporte aéreo</title><content type='html'>&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-5973752064508813198"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-io4IxkJyrlY/TznIMfIj03I/AAAAAAAACTE/V6ZVMHdTEyE/s1600/logo-iata-jpg.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_wwo1jv="3" height="269" src="http://4.bp.blogspot.com/-io4IxkJyrlY/TznIMfIj03I/AAAAAAAACTE/V6ZVMHdTEyE/s320/logo-iata-jpg.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) ha informado que en 2011 la demanda de pasajeros creció un 5,9% en comparación con 2010, en línea con la tendencia de crecimiento a largo plazo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por el contrario, el mercado de carga descendió un 0,7%. El crecimiento de la demanda fue inferior a la capacidad (6,3% en el mercado de pasajeros y 4,1% en el de carga), provocando un descenso en los factores de ocupación. El factor medio de ocupación para el mercado de pasajeros en 2011 se situó en el 78,1%, frente al 78,3% de 2010, y el factor de ocupación en el sector de carga descendió hasta el 45,9% respecto al 48,1% en 2010.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;«A pesar de la debilidad de las economías occidentales, el mercado de pasajeros resistió bien en 2011. Pero en general, 2011 ha sido un año de contrastes. El crecimiento positivo del tráfico de pasajeros, sobre todo durante el primer semestre, compensó el retroceso en el sector de carga. El optimismo en China contrastó con el pesimismo europeo. Irónicamente, la debilidad del euro favoreció la demanda de los viajes de negocios. Sin embargo, las aerolíneas europeas fueron las menos rentables debido a la aplicación de impuestos por parte de Europa y un enfoque restrictivo en política aeronáutica. La mejora de la confianza empresarial –aunque con cautela– es una buena noticia. Pero 2012 va a ser todavía un año duro», declaró Tony Tyler, consejero delegado de la IATA.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fuente: IATA&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-722301057289067603?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/722301057289067603/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/la-iata-dice-que-2012-aun-sera-un-ano.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/722301057289067603'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/722301057289067603'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/la-iata-dice-que-2012-aun-sera-un-ano.html' title='La IATA dice que 2012 aún será un año difícil para el transporte aéreo'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-io4IxkJyrlY/TznIMfIj03I/AAAAAAAACTE/V6ZVMHdTEyE/s72-c/logo-iata-jpg.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-542683460453152127</id><published>2012-02-14T15:55:00.000-04:30</published><updated>2012-02-14T15:55:00.182-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Accidentes'/><title type='text'>Un avión de TAM aterriza de emergencia tras ataque al piloto.</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="post-header-line-1"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-3670835793469395462"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-H0f3RlauGDE/Tzj7mx-w9WI/AAAAAAAADqI/uCHt3GB_3RA/s1600/TAM.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_8mdjfn="2" height="213" src="http://3.bp.blogspot.com/-H0f3RlauGDE/Tzj7mx-w9WI/AAAAAAAADqI/uCHt3GB_3RA/s320/TAM.png" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Un avión de TAM Airlines aterrizó de emergencia luego que uno de sus pasajeros sufrió un "ataque psicótico", ingresó a la cabina y agredió al piloto, a otros tripulantes y pasajeros que trataron de someterlo, dijeron testigos el domingo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://www.blogger.com/" name="more"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El vuelo 8047 de la compañía brasileña viajaba de Montevideo a Sao Paulo el sábado por la tarde cuando un hombre que, de acuerdo a varios pasajeros, portaba una identificación de TAM ingresó a la cabina, que tenía la puerta abierta. Poco después, el avión se ladeó abruptamente hacia la derecha, los pasajeros gritaron y el piloto solicitó ayuda por el sistema de sonido.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;"De repente se escucharon gritos desde adentro de la cabina y salieron dos azafatas pidiendo auxilio y arrastrando de los pies a un hombre joven", dijo un testigo no identificado al diario uruguayo El País.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;"Enseguida la gente se le tiró encima. El tipo forcejeaba como loco, mordió e hirió a media docena de personas, y en una especie de acción colectiva se logró inmovilizarlo, atándolo a un asiento", agregó el pasajero.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El ministro de Industria de Uruguay, Roberto Kreimerman, se encontraba a bordo del vuelo al frente de una delegación comercial que se dirigía a China. Kreimerman dijo al diario uruguayo El Observador que cuando el avión hizo un giro abrupto, los pasajeros entraron en pánico.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El avión aterrizó con éxito en el aeropuerto de Porto Alegre en el sur de Brasil, aproximadamente 20 minutos después del incidente y con el agresor sometido en la parte trasera de la aeronave, informó el domingo un vocero de la policía. El sospechoso fue arrestado por elementos de la policía federal y trasladado a un centro de salud mental para ser sometido a análisis.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;TAM confirmó el incidente por medio de un breve comunicado enviado por correo electrónico, pero ofreció pocos detalles.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;http://www.aviacionaldia.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-542683460453152127?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/542683460453152127/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/un-avion-de-tam-aterriza-de-emergencia.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/542683460453152127'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/542683460453152127'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/un-avion-de-tam-aterriza-de-emergencia.html' title='Un avión de TAM aterriza de emergencia tras ataque al piloto.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-H0f3RlauGDE/Tzj7mx-w9WI/AAAAAAAADqI/uCHt3GB_3RA/s72-c/TAM.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-8606195670593268493</id><published>2012-02-14T13:50:00.000-04:30</published><updated>2012-02-14T13:50:00.058-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Boeing inicia la semana que viene la fase final de pruebas del 737 MAX en túnel de viento.</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-6063249508136598925"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-WZufKBM4Q90/TzlMggsUFAI/AAAAAAAADq4/HBh3m3DCwWY/s1600/Boeing+737+MAX.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_hbevdl="2" height="222" src="http://2.bp.blogspot.com/-WZufKBM4Q90/TzlMggsUFAI/AAAAAAAADq4/HBh3m3DCwWY/s320/Boeing+737+MAX.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Boeing ha anunciado este lunes que la fase final de las pruebas en túnel de viento del avión 737 MAX, un hito significativo en el desarrollo de toda aeronave, comenzará la semana que viene, según informó el constructor estadounidense. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La culminación de las pruebas a mediados de 2012 será un paso importante hacia la configuración final del 737 MAX, indicó la compañía. "Las pruebas en túnel de viento constituyen un paso crítico en el diseño", ha explicado el ingeniero jefe del proyecto y director adjunto del programa 737 MAX, Michael Teal.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Las pruebas comenzarán en las instalaciones de la firma QinetiQ en Farnborough, Reino Unido, donde los ingenieros comprobarán el rendimiento del 737 MAX a velocidades bajas durante el despegue y el aterrizaje. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;"Basándonos en trabajos previos en el túnel de viento, estamos convencidos de que en esta fase final de las pruebas se confirmarán nuestras previsiones sobre la aerodinamicidad del avión", explicó. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;QinetiQ, una compañía que cotiza en la Bolsa de Londres y figura en el índice FTSE250, proporciona asesoramiento técnico a sus clientes en todo el mundo en los sectores aeroespacial, de defensa y seguridad.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Asimismo, se completarán las pruebas en el túnel de viento Transonic de Boeing en Seattle para comprobar las previsiones sobre el comportamiento de la aeronave a velocidades altas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Las pruebas emplearán las maquetas utilizadas para las pruebas en túnel de viento con el Next-Generation 737, con las oportunas modificaciones de la parte posterior del fuselaje, los soportes y las barquillas, además del motor nuevo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;"Esta fase final de pruebas en túnel de viento confirmará que vamos bien encaminados para cumplir el programa de diseño y para empezar a entregar el 737 MAX a los clientes en 2017", dijo Teal.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El 737 MAX es una nueva motorización del avión del actual 737 Next Generation. Así, incorpora los motores LEAP-1B de CFM International, que emplean tecnologías de vanguardia para ofrecer "la máxima eficiencia y fiabilidad".&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;h2 class="ladillo" style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;COMPROMISOS PARA 1.000 AVIONES 737 MAX.&lt;/span&gt;&lt;/h2&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Según Boeing, las líneas aéreas que utilicen el 737 MAX se beneficiarán de una mejora de entre el 10% y el 12% en el consumo de combustible respecto a los aviones actuales de pasillo único y tendrán una ventaja del 7% en términos de costes operativos por asiento respecto de sus rivales futuros.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Hasta la fecha, Boeing tiene una cartera de pedidos y compromisos de más de 1.000 aviones 737 MAX, por parte de 15 clientes.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;http://www.aviacionaldia.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-8606195670593268493?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/8606195670593268493/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/boeing-inicia-la-semana-que-viene-la.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/8606195670593268493'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/8606195670593268493'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/boeing-inicia-la-semana-que-viene-la.html' title='Boeing inicia la semana que viene la fase final de pruebas del 737 MAX en túnel de viento.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-WZufKBM4Q90/TzlMggsUFAI/AAAAAAAADq4/HBh3m3DCwWY/s72-c/Boeing+737+MAX.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-908771766004601435</id><published>2012-02-14T12:00:00.000-04:30</published><updated>2012-02-14T12:00:04.019-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Economía'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>LAN Perú anunció la suspensión de vuelos directos entre Rosario y Lima</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.peruviaje.com/wp-content/uploads/2010/02/lan-per%C3%BA.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="290" src="http://www.peruviaje.com/wp-content/uploads/2010/02/lan-per%C3%BA.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;h3 class="post-title entry-title"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/h3&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-7276388413012236619"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;LAN informa que por decisión de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) se vio obligada a suspender sus operaciones directas entre el aeropuerto Islas Malvinas de la ciudad de Rosario y el aeropuerto internacional Jorge Chávez de la ciudad de Lima, Perú, programadas desde el 1º de marzo de 2012 en adelante.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;LAN informó que desde el inicio de sus operaciones en Rosario dio todos los pasos jurídicos pertinentes y establecidos por la normativa aérea internacional y de la República Argentina a fin de llevar adelante los vuelos a Lima. En virtud del Acuerdo de Fortaleza para vuelos subregionales, la autoridad aeronáutica peruana (DGAC) solicitó en dos oportunidades a su par argentina los permisos para que la compañía LAN Perú operara la ruta Rosario-Lima. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;"La primera fue el 23 de abril de 2010, presentación que se repitió el 2 de junio de 2010", indicó la compañía. A estas dos notas se le suma la presentación formal realizada por LAN Perú a la ANAC con fecha del 8 de junio de 2010. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;En paralelo con esto, LAN Argentina solicitó el permiso para operar la ruta Rosario-Lima en virtud del acuerdo bilateral que establece los derechos de tráfico aéreo entre la Argentina y Perú con fecha del 11 de julio de 2011, petición que le fue expresamente denegada por la ANAC. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Finalmente, LAN Perú hizo una presentación ante la Justicia Federal de la ciudad de Rosario, que el 26 de agosto dispuso una medida cautelar que permitió seguir operando la ruta, medida que por disposición de la Cámara Federal de la misma ciudad fue finalmente revocada. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;"Por último, informamos al público que nuestras oficinas comerciales y de carga con sede en la ciudad de Rosario seguirán atendiendo con normalidad para ofrecer soluciones a las necesidades y requerimientos de esta plaza tan importante para la provincia y el país", comunicó LAN Perú. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La compañía "lamenta los inconvenientes ajenos a su voluntad derivados del cumplimiento de la voluntad de la autoridad aeronáutica argentina" y solicita a todos aquellos pasajeros con tickets para volar entre Rosario y Lima desde el 1º de marzo en adelante ponerse en contacto telefónico con el 0810-9999-526 y con sus oficinas comerciales.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;Fuente: &lt;/span&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;http://todalaaviacion.blogspot.com/&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-908771766004601435?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/908771766004601435/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/lan-peru-anuncio-la-suspension-de.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/908771766004601435'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/908771766004601435'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/lan-peru-anuncio-la-suspension-de.html' title='LAN Perú anunció la suspensión de vuelos directos entre Rosario y Lima'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-6277786577538938755</id><published>2012-02-13T20:56:00.000-04:30</published><updated>2012-02-13T20:56:00.262-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Brasil endurece los trámites de entrada de españoles al país.</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="post-header-line-1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-8838466884917129540"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-FF9I0O3JTKk/Tzj5-3CL5II/AAAAAAAADqA/gONaTmI3iqE/s1600/Pasaporte+espa%C3%B1ol.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_1qw6tq="2" height="239" src="http://2.bp.blogspot.com/-FF9I0O3JTKk/Tzj5-3CL5II/AAAAAAAADqA/gONaTmI3iqE/s320/Pasaporte+espa%C3%B1ol.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A partir del lunes 2 de abril los turistas españoles que viajen a Brasil van a ver cómo se han endurecido los trámites administrativos, siguiendo el modelo de lo exigido a los brasileños que viajan a España.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="" name="more"&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;De esta manera, el Consulado General de Brasil en la capital de España ha publicado en su web las nuevas exigencias.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El pasado 2011, alrededor de 180.000 turistas españoles viajaron a Brasil de vacaciones y otros 100.000 españoles residen en el país carioca.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Por el contrario, en España viven hoy unos 80.000 brasileños.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Las nuevas y rigurosas medidas dadas a conocer por la misión consular brasileña en Madrid sólo se van a aplicar a los españoles y no a otros ciudadanos europeos, ya que, según el Gobierno brasileño, España aplica esos requisitos con mayor intensidad y el número de brasileños cuyo ingreso es rechazado es mucho mayor.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La Policía Federal de Brasil se encargará de que los turistas españoles cumplan con los siguientes requisitos:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- Pasaporte en vigor, con un mínimo de seis meses de vigencia.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- Billete aéreo de ida y vuelta con la fecha de regreso ya confirmada.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- Comprobante de que el viajero posee medios económicos suficientes para manutención durante la estancia del turista en Brasil. El valor mínimo corresponde a 170,00 reales, unos 80 euros al día, que deberán ser comprobados a través de la presentación de tarjeta de crédito y su última factura, para verificación del límite&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- En caso de hospedaje en hotel, se presentará un documento comprobatorio de reserva ya pagada del hotel o; en caso de hospedaje en residencia particular: carta invitación de un particular residente en la ciudad brasileña de destino, informando el plazo de estancia del turista español, con firma del declarante compulsada en notario brasileño, acompañada de comprobación de residencia emitido a nombre del declarante.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Y es que Brasil, tradicionalmente, exige reciprocidad en las normativas aplicadas por otros países a sus ciudadanos. Como ejemplo, exige visado a los estadounidenses que visitan Brasil.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;En 2007 se negó el ingreso a España a 3.013 brasileños; en 2008, a 2.196; en 2009, a 1.714; en 2010, a 1.695; y en 2011, a 1.005 con datos hasta agosto, según detalla la cancillería brasileña.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;http://www.aviacionaldia.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-6277786577538938755?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/6277786577538938755/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/brasil-endurece-los-tramites-de-entrada.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/6277786577538938755'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/6277786577538938755'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/brasil-endurece-los-tramites-de-entrada.html' title='Brasil endurece los trámites de entrada de españoles al país.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-FF9I0O3JTKk/Tzj5-3CL5II/AAAAAAAADqA/gONaTmI3iqE/s72-c/Pasaporte+espa%C3%B1ol.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-7843770766814560858</id><published>2012-02-13T20:00:00.000-04:30</published><updated>2012-02-13T20:00:02.278-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Economía'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Santa Barbara Airlines deja de volar a Madrid</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;La linea&amp;nbsp;aerea de bandera&amp;nbsp;venezolana Santa&amp;nbsp;Barbara&amp;nbsp;(SBA)  deja de operar a Madrid a partir de este domingo, dentro de los planes de reorganización de las operaciones de la empresa, de acuerdo con un comunicado emitido el pasado 20 de enero.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; El Aeropuerto de Madrid Barajas despachó el último vuelo 1333 de la aerolínea venezolana con destino a Caracas a las 10:55 hora local de España, según han informado fuentes de Aena. La aeronave que tuvo la distinción de realizar dicho vuelo fue un Boeing 767-300ER de registro LY-LCY que llegó al Aeropuerto Internacional Simón Bolívar a las 15:16 hora local de Venezuela con 126 pasajeros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se pudo conocer por fuentes internas de la empresa, que la reorganización de sus operaciones busca reforzar la presencia de la compañía en rutas cortas y de alta demanda, reasignando los Boeing 767 que posee en arrendamiento con Smartlynx a rutas tales como Miami y Panamá.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En este sentido, se ha podido conocer que la aerolínea se ha planteado la incorporación de dos Boeing 767-300ER bajo el esquema de arrendamiento a la empresa Sky Holding Company, LLC, y que habían operado previamente con la aerolínea Mexicana de Aviación. Una vez recibidos, SBA Airlines terminaría el contrato de arrendamiento con Smartlynx y devolvería los dos Boeing 767-300 que actualmente tiene en servicio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-5524234104639168263"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-cT431mD_9qE/Tzkpzrqlp3I/AAAAAAAABdo/s-mtV7kNZNE/s1600/17590_1244258388.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_3xlbq7="3" height="168" src="http://2.bp.blogspot.com/-cT431mD_9qE/Tzkpzrqlp3I/AAAAAAAABdo/s-mtV7kNZNE/s320/17590_1244258388.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;a href="http://jasaircraft.blogspot.com/"&gt;http://jasaircraft.blogspot.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-7843770766814560858?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/7843770766814560858/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/santa-barbara-airlines-deja-de-volar.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/7843770766814560858'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/7843770766814560858'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/santa-barbara-airlines-deja-de-volar.html' title='Santa Barbara Airlines deja de volar a Madrid'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-cT431mD_9qE/Tzkpzrqlp3I/AAAAAAAABdo/s-mtV7kNZNE/s72-c/17590_1244258388.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-7928063203282907319</id><published>2012-02-13T18:51:00.000-04:30</published><updated>2012-02-13T18:51:00.146-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Economía'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Alitalia se fusiona con dos aerolíneas italianas.</title><content type='html'>&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="post-header-line-1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-1616932345218835083"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-b5wCQPJzxQY/Tzk7bG0DbyI/AAAAAAAADqo/dSMZSbMbkkQ/s1600/alitalia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_62h9l6="2" height="240" sda="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-b5wCQPJzxQY/Tzk7bG0DbyI/AAAAAAAADqo/dSMZSbMbkkQ/s320/alitalia.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Alitalia está adelantando la operación tras la firma, hace unos días, de un memorando de entendimiento (MoU) con las dos compañías italianas; según informa la agencia italiana de noticias AGI.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;a href="" name="more"&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Alitalia ha señalado que la integración prevista de Blue Panorama y Wind Jet se enmarca en el "proceso de continua consolidación" en el sector del transporte aéreo, tanto nacional como internacional. La primera aerolínea italiana, que el año pasado transportó a unos 25 millones de pasajeros, afirma que ambas compañía tienen "perfiles sinérgicos y complementarios" en cuanto a su red y flota, lo que podría ser explotado en una alianza.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La compañía italiana asume una estrategia distinta a la de las principales europeas para competir en el mercado del corto radio, donde las aerolíneas tradicionales viven sometidas a la fuerte presión de las low cost.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Wind Jet fue fundada en 2003. Es una low cost que opera vuelos domésticos y europeos de corto radio desde sus hubs en Catania, Palermo y Rímini. Con una flota de aviones Airbus (cinco A319-100 y siete A320-200) transporta a de 2,8 millones de pasajeros en 2011. Su red cubre 12 destinos en Italia, volando a los aeropuertos Bolonia-Guglielmo Marconi, Catania-Fontanarossa, Milán-Bergamo/Orio al Serio, Milan Linate, Milan-Malpensa, Palermo-Punta Raisi, Pisa-Galileo Galilei, Rimini-Miramare, Roma-Fiumicino, Turín-Caselle, Venecia-Marco Polo y Verona-Villafranca y a seis destinos en Europa, a los aeropuertos de Bucarest, Kiev-Boryspil, Moscú-Domodedovo, París-Charles De Gaulle, Praga-Ruzyne y San Petersburgo-Pulkovo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Blue Panorama, fundada en 1998, opera servicios regulares y chárter desde sus bases de Roma-Fiumicino y Milán-Malpensa. Opera sus vuelos de corto y mediano radio con Blu-Express, mientras que las operaciones internacionales de chárter, con Blue Panorama. En 2011, Blue Panorama transportó aproximadamente 2 millones de pasajeros con una una flota de 12 aviones Boeing, seis de ellos de fuselaje ancho.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Wind Jet y Blue Panorama tienen, respectivamente, un 10,5% y el 3,0% de la capacidad nacional de Italia, según datos de Innovata.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;http://www.aviacionaldia.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-7928063203282907319?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/7928063203282907319/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/alitalia-se-fusiona-con-dos-aerolineas.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/7928063203282907319'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/7928063203282907319'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/alitalia-se-fusiona-con-dos-aerolineas.html' title='Alitalia se fusiona con dos aerolíneas italianas.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-b5wCQPJzxQY/Tzk7bG0DbyI/AAAAAAAADqo/dSMZSbMbkkQ/s72-c/alitalia.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-5100557075385833126</id><published>2012-02-13T17:00:00.000-04:30</published><updated>2012-02-13T17:00:00.984-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Accidentes'/><title type='text'>Dos aviones se rozaron y casi chocan en la pista de Aeroparque en Buenos Aires.</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-3147084952772371462"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Uxi1UZMqqAI/Tzk4T3ZLI0I/AAAAAAAADqg/9clft3P2TIk/s1600/Aeroparque.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_nlfgbp="2" height="219" sda="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-Uxi1UZMqqAI/Tzk4T3ZLI0I/AAAAAAAADqg/9clft3P2TIk/s320/Aeroparque.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Dos aviones, uno que aterrizaba y el otro que estaba por despegar, se rozaron y casi chocan en la pista del Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery , informó el canal de noticias TN. Según los primeros reportes, no se registraron víctimas pero hay demoras en los vuelos tras el incidente.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://www.blogger.com/" name="more"&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El hecho se produjo cerca de las 12, cuando un avión de la línea brasileña Gol que realizaba maniobras tras su aterrizaje tocó con el extremo de una de sus alas el fuselaje de una avión de LAN que permanecía detenido y a punto de despegar, informó por su parte el sitio de Cadena 3.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Aunque no hubo víctimas, sí se comenzaron a registrar algunas demoras en los despegues y el vuelo de LAN debió ser reprogramado.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;En tanto, la Junta de Investigaciones de la Aviación Civil comenzó a averiguar cómo fue el incidente para determinar responsabilidades del hecho.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;http://www.aviacionaldia.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-5100557075385833126?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/5100557075385833126/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/dos-aviones-se-rozaron-y-casi-chocan-en.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/5100557075385833126'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/5100557075385833126'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/dos-aviones-se-rozaron-y-casi-chocan-en.html' title='Dos aviones se rozaron y casi chocan en la pista de Aeroparque en Buenos Aires.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-Uxi1UZMqqAI/Tzk4T3ZLI0I/AAAAAAAADqg/9clft3P2TIk/s72-c/Aeroparque.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-6295284667042414611</id><published>2012-02-13T15:49:00.001-04:30</published><updated>2012-02-13T15:49:13.195-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Accidentes'/><title type='text'>Evacuan aeropuerto de Amsterdam tras amenaza de bomba.</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="post-header-line-1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-1242740300376771825"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-p2I1PBOHUTo/TzlQhUXmx3I/AAAAAAAADrQ/cJGarbdjst4/s1600/Amsterdam+Airport.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_ydqgb6="2" height="242" src="http://4.bp.blogspot.com/-p2I1PBOHUTo/TzlQhUXmx3I/AAAAAAAADrQ/cJGarbdjst4/s320/Amsterdam+Airport.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El aeropuerto internacional de Schiphol en Amsterdam, Holanda, reanudó sus operaciones luego que fuera evacuado hoy debido a una amenaza bomba, según confirmó la policía militar holandesa.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="" name="more"&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La amenaza fue recibida cerca de las 11:00 hora local, y como medida preventiva, la policía decidió inmediatamente evacuar las terminales 1 y 2, para asegurar la seguridad de los pasajeros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La amenaza provino de una persona que aseguró estar en posesión de una bomba en uno de los baños del aeropuerto, y que fue detenido más tarde por la policía.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La policía militar del aeropuerto desplegó un equipo especial de seguridad para controlar la situación y servicios médicos de urgencias y de bomberos están preparados en las inmediaciones de la instalación por si fuesen necesarios.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las operaciones en el aeropuerto, uno de los mayores y más concurridos de Europa, volvieron a la normalidad después que el incidente motivó la evacuación de dos terminales y causó retrasos en una gran cantidad de vuelos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El vocero de la policía militar, Rob van Kapel se negó a indicar si el hombre portaba explosivos, pero agregó que el detenido no plantea ya peligro alguno para el público. Agregó que el hombre se mantuvo en contacto con negociadores profesionales antes de ser detenido. Conforme a las leyes holandesas sobre la privacidad, su identidad no fue anunciada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Van Kapel dijo que el hombre se ocultó en un baño de los pisos superiores del aeropuerto, una zona panorámica para aquellos que deseen ver el despegue o el aterrizaje de los aviones.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La fiscalía inició una investigación penal y no aclaró qué cargos enfrentará el detenido o cuál es su estado mental, añadió.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Schiphol es el mayor aeropuerto holandés y uno de los principales de toda Europa, con un importante núcleo de vuelos internacionales.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;http://www.aviacionaldia.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-6295284667042414611?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/6295284667042414611/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/evacuan-aeropuerto-de-amsterdam-tras.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/6295284667042414611'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/6295284667042414611'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/evacuan-aeropuerto-de-amsterdam-tras.html' title='Evacuan aeropuerto de Amsterdam tras amenaza de bomba.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-p2I1PBOHUTo/TzlQhUXmx3I/AAAAAAAADrQ/cJGarbdjst4/s72-c/Amsterdam+Airport.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-7722083592792939006</id><published>2012-02-11T18:12:00.000-04:30</published><updated>2012-02-11T18:12:02.950-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Boeing eleva la producción con soluciones democráticas</title><content type='html'>&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-3427056673933275718"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-s-dplEZSk3A/TzaunnJlzlI/AAAAAAAATN0/O-IkVdI53ME/s1600/Imagen458.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_cq1543="2" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/-s-dplEZSk3A/TzaunnJlzlI/AAAAAAAATN0/O-IkVdI53ME/s400/Imagen458.jpg" width="400" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="byline" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Cuando Boeing Co. se propuso aumentar la producción de su avión 737 para cumplir con la creciente demanda de las aerolíneas, acudió a trabajadores como Jay Dohrmann para hacer más eficiente el trabajo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Dohrmann, un ingeniero de 46 años en la planta de Boeing de Renton, es parte de un amplio esfuerzo que la empresa ha puesto en marcha para instar a sus empleados a encontrar formas de fabricar sus aviones de forma más eficiente y así evitar expandir sus fábricas y costos. Estos equipos de innovación se están multiplicando a medida que Boeing busca aumentar la producción del 737 en hasta 71%..&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Los trabajadores tratan de mirar todas las posibilidades. A Dohrmann, por ejemplo, se lo ocurrió la idea de las lonas que cubren las cuatro llantas principales de aterrizaje a medida que los aviones de un solo pasillo avanzan por la línea de ensamblaje. Las cubiertas resolvieron un problema irritante: sujetadores de metales sueltos en el piso de la fábrica a veces perforaban las llantas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La solución le ahorra a Boeing unos US$10.000 por cada llanta que no debe ser remplazada —alrededor de US$250.000 al año en la planta de Renton según registros históricos— así como los costos laborales relacionados con cambiarlas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La idea, implementada desde hace casi un año, se le ocurrió a Dohrmann cuando miraba una carrera de motos y se dio cuenta de que el equipo de asistencia utilizaba cobertores especiales para calentar las llantas y aumentar su adhesión a la pista.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A fines de los años 90, Boeing comenzó a poner énfasis en las ideas propuestas por los empleados en Renton. Allí, la planta del 737 había comenzado a adoptar técnicas de manufactura "magras", que fueron desarrolladas por la industria automotriz japonesa y adoptadas por las automotrices estadounidenses en los años 80. Muchas empresas, incluidos los gigantes de comida rápida, ahora usan métodos magros.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El año pasado, otro equipo encontró una forma de reacomodar su espacio de trabajo para preparar cuatro motores a la vez en lugar de tres, antes de instalarlos en las alas del 737. Un año antes, trabajadores del área de pintura reorganizaron sus rutinas laborales y redujeron en entre 10 y 15 minutos cada tarea por empleado. Un ejemplo famoso que ayudó a perpetuar el enfoque involucra cargadores de heno, que se suelen usar para tirar fardos de heno en camiones agrícolas. Hace años, empleados de Boeing sugirieron usarlos para cargar asientos a los aviones, una práctica que usa en la actualidad.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;La práctica se expande&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Ahora, directivos de Boeing están formando más de estos equipos con la meta de conseguir grandes aumentos de la producción, sin elevar los costos. Actualmente hay más de 1.300 equipos en todos sus programas de aviones comerciales.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Los trabajadores aquí recientemente impulsaron la producción de aviones 737 de 31,5 unidades al mes a 35 unidades mensuales. La meta de Boeing para 2014 es producir 42 aviones al mes. Ejecutivos afirman que estudian formas de eventualmente alcanzar los 60 aviones mensuales a la vez que planean una versión rediseñada del avión llamado 737 Max, un jet que Boeing prevé comenzar a entregar en 2017. La empresa intenta aliviar la acumulación de pedidos de unas 3.700 aeronaves, incluidas unas 2.300 de su modelo 737, el más vendido.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Boeing también está intensificando el escrutinio de su cadena de suministro con la contratación de miles de empleados y mayor capacitación sobre mecánicos de aviones nuevos como parte de un renovado intento por minimizar los cuellos de botellas durante la producción.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Los equipos de empleados de Boeing están compuestos por trabajadores con diferentes especialidades —desde mecánicos hasta ingenieros— y suelen concentrarse en una parte específica del avión, como las cocinas. Los equipos se reúnen una vez por semana y suelen tener entre siete y 10 miembros.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;"¿Cómo producir más aviones sin expandir el espacio?" es la pregunta en la que se concentran una y otra vez los gerentes de Boeing en Renton, afirmó Eric Lindblad, vicepresidente de operaciones de fabricación del 737. "El espacio es el factor que los obliga a ser creativos".&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;No todos los proyectos que se originan entre los empleados de Boeing salen bien. Algunos tienen problemas para despegar o llevan más tiempo del que imaginan los equipos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Los proyectos de algunos empleados tardan años en dar frutos. Por ejemplo, un grupo tardó casi cinco años en un nuevo proceso para ensamblar los tubos hidráulicos que van en las ruedas de aterrizaje del 737.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Actualmente, Boeing tarda unos 11 días para terminar el ensamblaje final de aviones en la planta de Renton. Es menos que los 22 días que tardaba hace una década, pero durante años la empresa ha establecido metas para reducir el tiempo aún más. Lindblad afirmó que el objetivo a corto plazo de la compañía es reducir esa cifra a nueve días.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial;"&gt;Fuente: &lt;a href="http://todalaaviacion.blogspot.com/"&gt;http://todalaaviacion.blogspot.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-7722083592792939006?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/7722083592792939006/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/boeing-eleva-la-produccion-con.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/7722083592792939006'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/7722083592792939006'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/boeing-eleva-la-produccion-con.html' title='Boeing eleva la producción con soluciones democráticas'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-s-dplEZSk3A/TzaunnJlzlI/AAAAAAAATN0/O-IkVdI53ME/s72-c/Imagen458.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-3089977045367115611</id><published>2012-02-09T20:00:00.000-04:30</published><updated>2012-02-09T20:00:01.027-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Economía'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>LAN Perú lanza promoción a todos sus destinos nacionales.</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="post-header-line-1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-2168631236211070865"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-d8zMfsLQc3o/TzMq3nkP2_I/AAAAAAAADmY/tDsB2JTMR5E/s1600/LAN.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_7gkksz="2" height="234" src="http://2.bp.blogspot.com/-d8zMfsLQc3o/TzMq3nkP2_I/AAAAAAAADmY/tDsB2JTMR5E/s320/LAN.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;“Descubre la Magia del Perú” es el nombre de la campaña promocional que ha lanzado LAN Perú, con el fin de promover el flujo interno de turistas a los 14 destinos que opera en el país. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La promoción tiene una vigencia de compra hasta el 15 de febrero. Durante estos días los peruanos podrán adquirir pasajes para poder volar desde el 28 de febrero hasta el 30 de junio del 2012 al destino que elijan dentro del Perú. Para la ruta Lima-Trujillo se han fijado precios desde US$ 49 ida y vuelta. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Los boletos aéreos ida y vuelta de Lima a Chiclayo se podrán adquirir desde US$ 59. Para Cajamarca, Arequipa, Pucallpa y Juliaca hay ofertas desde US$69 y para las ciudades de Piura, Puerto Maldonado, Tarapoto e Iquitos desde US$79 (S/.213). En el caso de los pasajes ida y vuelta a Cusco, Tacna y Tumbes, éstos podrán ser adquiridos desde US$89 (S/.240). &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La campaña incluye además la posibilidad de adquirir los boletos a todos los destinos antes mencionados a través del canje de kilómetros LANPass. Los pasajeros podrán acceder a la promoción a través de la página web www.lan.com, mediante el call center 213-8200, en las oficinas comerciales de LAN o a través de agencias de viaje.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;http://www.aviacionaldia.com/&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-3089977045367115611?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/3089977045367115611/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/lan-peru-lanza-promocion-todos-sus.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/3089977045367115611'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/3089977045367115611'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/lan-peru-lanza-promocion-todos-sus.html' title='LAN Perú lanza promoción a todos sus destinos nacionales.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-d8zMfsLQc3o/TzMq3nkP2_I/AAAAAAAADmY/tDsB2JTMR5E/s72-c/LAN.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-4268655720756816951</id><published>2012-02-09T19:19:00.000-04:30</published><updated>2012-02-09T19:19:00.068-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>La aerolínea Emirates selecciona a 500 pilotos en Madrid y Barcelona.</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="post-header-line-1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-5219786488147572151"&gt;&lt;div class="txt_noticia"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-msMZAh3K2iY/TzL4IYfF75I/AAAAAAAADl4/hkkDc5yCctQ/s1600/Emirates+777.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" height="227" src="http://2.bp.blogspot.com/-msMZAh3K2iY/TzL4IYfF75I/AAAAAAAADl4/hkkDc5yCctQ/s320/Emirates+777.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Emirates seleccionará a 500 pilotos para su flota en las sesiones informativas que ofrecerá la compañía en las ciudades de Madrid y Barcelona los días 20 y 21 de febrero, respectivamente, según ha informado la aerolínea. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="" name="more"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Durante este encuentro, la compañía ofrecerá información detallada sobre su funcionamiento, su programa de selección de personal, las ventajas de vivir y trabajar en Dubái así como de los detalles en el modo de remuneración.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Así, el puesto de Primer Oficial es una oportunidad para los pilotos que deseen desarrollar su carrera "en una de las flotas más jóvenes equipadas con la más alta tecnología" como se define así misma Emirates.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Por ello, los pilotos que opten por Emirates "no solo encontrarán una propuesta de empleo sino que incluye alojamiento, seguro de salud, apoyo en la educación de los hijos, fondos de previsión, privilegios de viaje así como otros complementos y beneficios", señalan desde la compañía.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Para unirse a Emirates, los candidatos deben contar con un total mínimo de 4.000 horas: 2.000 horas de experiencia en reactores multimotor, o bien un total de 2.500 horas en un reactor comercial multimotor y multitripulado moderno y un nivel de inglés ICAO ATPL e ICAO.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La aerolínea ofrecerá a los candidatos interesados en este programa de selección un billete de ida y vuelta a Dubái desde cualquier destino servido por la compañía. Para elegir a los candidatos que viajarán a Dubái, la aerolínea solo tendrá en cuenta a aquellos candidatos que cuenten con al menos 500 horas más de las mínimas requeridas.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La aerolínea quiere incorporar a 4.000 tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) este año y busca candidatos en España, según una nota de prensa de la compañía. La compañía ha organizado unas jornadas de puertas abiertas los días 17 (Madrid), 24 (Marbella y Santiago de Compostela) y 29 de marzo (Granada) para permitir a los candidatos conocer la profesión así como Dubái, capital de los Emiratos Árabes Unidos y sede de la compañía.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La búsqueda de trabajadores en España coincide con la puesta en marcha de una segunda frecuencia diaria en la ruta que une Madrid con Dubái a partir del próximo 1 de julio, y un vuelo directo y diario desde Barcelona a partir del 3 de julio. Según la nota de prensa, Emirates busca empleados "comprometidos, abiertos de miras, serviciales y amables" y que sean mayores de 21 años en la fecha de la posible selección.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Emirates cuenta en la actualidad con 45 pilotos y 182 tripulantes de cabina españoles, y cada año recluta a más pilotos y tripulantes de cabinas por varias ciudades españolas. Emirates vuela a 121 ciudades de todo el mundo, tiene una flota de 169 aviones de fuselaje ancho y 12.000 asistentes de vuelo procedentes de más de 120 países.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;span style="color: blue;"&gt;http://www.cincodias.com&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-4268655720756816951?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/4268655720756816951/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/la-aerolinea-emirates-selecciona-500.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/4268655720756816951'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/4268655720756816951'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/la-aerolinea-emirates-selecciona-500.html' title='La aerolínea Emirates selecciona a 500 pilotos en Madrid y Barcelona.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-msMZAh3K2iY/TzL4IYfF75I/AAAAAAAADl4/hkkDc5yCctQ/s72-c/Emirates+777.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-8239931284433031449</id><published>2012-02-09T18:00:00.000-04:30</published><updated>2012-02-09T18:00:01.613-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Air France cancela 40% de vuelos por huelga de pilotos.</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="post-header-line-1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-449684988599438257"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-7e695DoM_3Y/TzMtmVJJeQI/AAAAAAAADmg/RuhW7Li9ZWM/s1600/Air+france.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_datk9l="2" height="230" src="http://1.bp.blogspot.com/-7e695DoM_3Y/TzMtmVJJeQI/AAAAAAAADmg/RuhW7Li9ZWM/s320/Air+france.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Air France anunció el miércoles que preveía cancelar hasta 40% de sus vuelos de larga distancia y hasta 30% de los trayectos más cortos por una huelga de pilotos que ha entrado en su tercer día.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="" name="more"&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Air France debió notificar a miles de pasajeros la cancelación de vuelos a través de correo electrónico o mensaje de texto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El martes, casi uno de cada dos vuelos de media y larga distancia fueron cancelados, pero muchos pasajeros fueron reubicados en vuelos alternativos, dijo al aerolínea.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El sindicato de pilotos SNPL dice que cerca de la mitad de sus miembros han ido a la huelga por los planes del Gobierno conservador de que la industria aérea tenga que avisar con dos días de antelación antes de cualquier paro. Actualmente, no tienen que avisar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La huelga, que se suma a los problemas de tráfico aéreo por las bajas temperaturas en toda Europa, tiene previsto continuar hasta el jueves por la noche.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El diario La Tribune, citando fuentes no identificadas, dijo que las pérdidas de Air France suponen unos 15 millones de euros al día durante la huelga, sin contar los costos de compensación a los pasajeros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El ministro de Transporte, Thierry Mariani, dijo esta semana que el Gobierno estaba decidido a aprobar la legislación, que permitiría a las aerolíneas planear servicios mínimos para una huelga en vez de enterarse el día del paro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La ley, aprobada por la Cámara Baja en enero, será debatida por el Senado a mediados de febrero.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;http://www.aviacionaldia.com/&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-8239931284433031449?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/8239931284433031449/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/air-france-cancela-40-de-vuelos-por.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/8239931284433031449'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/8239931284433031449'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/air-france-cancela-40-de-vuelos-por.html' title='Air France cancela 40% de vuelos por huelga de pilotos.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-7e695DoM_3Y/TzMtmVJJeQI/AAAAAAAADmg/RuhW7Li9ZWM/s72-c/Air+france.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-292049395859713537</id><published>2012-02-09T17:17:00.002-04:30</published><updated>2012-02-10T22:03:56.424-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Airbus llama a talleres a todos sus A380 por un problema en las alas</title><content type='html'>&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;&lt;strong&gt;Airbus&lt;/strong&gt; va a &lt;strong&gt;revisar&lt;/strong&gt; todos los aviones &lt;strong&gt;A380&lt;/strong&gt; fabricados hasta el momento, un centenar, tras haber detectado un &lt;strong&gt;problema&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;de&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;grietas&lt;/strong&gt; en una parte de las &lt;strong&gt;alas&lt;/strong&gt;. Hasta la fecha, &lt;strong&gt;68 aparatos de este modelo han sido entregados&lt;/strong&gt; ya a compañías aéreas, mientras que el resto se encuentra en diferentes fases del proceso de ensamblaje, según un despacho de Efe.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-7549466785172936756"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El fabricante europeo ha explicado que las reparaciones que deben efectuarse en todos los A380 &lt;strong&gt;no son urgentes ni impiden la operación normal&lt;/strong&gt; de los aviones. Según Airbus, hay un &lt;strong&gt;margen de dos años de servicio o 1.300 vuelos&lt;/strong&gt; para realizar la revisión, que se efectuará en su planta de &lt;strong&gt;Broughton&lt;/strong&gt;, en el Reino Unido. Los trabajos para arreglar y prevenir las fisuras correrán a cargo de la &lt;strong&gt;garantía&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;del&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;fabricante&lt;/strong&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Airbus ha explicado que las grietas se han detectado en algunas alas en inspecciones rutinarias y se localizan en la parte interna en la que se fijan las ‘costillas’ de las alas a la cobertura del avión. Una portavoz de la compañía &lt;strong&gt;ha&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;negado que exista riesgo para la seguridad&lt;/strong&gt; y ha recalcado que “el diseño del avión es perfecto”.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-WDdMthXwaSY/R_WthrHGxAI/AAAAAAAADUI/AmNV_pkzFGY/s1600/FIDAE+2008+121.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-WDdMthXwaSY/R_WthrHGxAI/AAAAAAAADUI/AmNV_pkzFGY/s400/FIDAE+2008+121.jpg" width="400" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La &lt;strong&gt;Agencia&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt; Europea&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt; de Seguridad Aérea&lt;/strong&gt; (Aesa) ha obligado a &lt;strong&gt;Airbus&lt;/strong&gt; a revisar la totalidad de los aparatos fabricados. Compañías como &lt;strong&gt;Singapore&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;Airlines&lt;/strong&gt;, &lt;strong&gt;Emirates, Qantas, Air France, Lufthansa, Korean Airlines y China Southern&lt;/strong&gt; cuentan con este modelo en su flota.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial;"&gt;Fuente:&lt;span style="color: blue;"&gt;todalaaviacion.blogspot.com&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-292049395859713537?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/292049395859713537/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/airbus-llama-talleres-todos-sus-a380.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/292049395859713537'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/292049395859713537'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/airbus-llama-talleres-todos-sus-a380.html' title='Airbus llama a talleres a todos sus A380 por un problema en las alas'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-WDdMthXwaSY/R_WthrHGxAI/AAAAAAAADUI/AmNV_pkzFGY/s72-c/FIDAE+2008+121.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-2467442684949997801</id><published>2012-02-05T20:33:00.002-04:30</published><updated>2012-02-05T20:33:22.010-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Accidentes'/><title type='text'>Avión de Laser choca y vuelca un autobús en la pista de Maiquetía</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-bzBOQ37htVI/Ty8mGSuGlzI/AAAAAAAABXw/4-MVsk93Q_Q/s1600/accidente+laser.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-bzBOQ37htVI/Ty8mGSuGlzI/AAAAAAAABXw/4-MVsk93Q_Q/s320/accidente+laser.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span id="goog_1170004285"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span id="goog_1170004286"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Un avión de la aerolinea Laser chocó contra un bus estacionado en la pista del Aeropuerto Internacional de Maiquetía, produciendo su volcamiento. A pesar de lo aparatoso del accidente, dentro de la unidad no habría ninguna persona, por lo que no hay reportes de lesionados.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-szv6JfosGhw/Ty8mdCRX6FI/AAAAAAAABX4/BfxEQKVPtkg/s1600/accidente+laser+2.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-szv6JfosGhw/Ty8mdCRX6FI/AAAAAAAABX4/BfxEQKVPtkg/s1600/accidente+laser+2.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;span style="color: blue;"&gt;lapatilla.com&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-2467442684949997801?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/2467442684949997801/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/avion-de-laser-choca-y-vuelca-un.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/2467442684949997801'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/2467442684949997801'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/avion-de-laser-choca-y-vuelca-un.html' title='Avión de Laser choca y vuelca un autobús en la pista de Maiquetía'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-bzBOQ37htVI/Ty8mGSuGlzI/AAAAAAAABXw/4-MVsk93Q_Q/s72-c/accidente+laser.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-1828231671105903180</id><published>2012-02-04T12:30:00.000-04:30</published><updated>2012-02-04T12:30:00.394-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Tribunal venezolano multa a aerolínea LAN Perú.</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="post-header-line-1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-404552135253637685"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-HuT_0rcLV80/TyxUKQhUISI/AAAAAAAADhY/0CFcRvb-m_M/s1600/LAN.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_a480e1="2" height="212" src="http://1.bp.blogspot.com/-HuT_0rcLV80/TyxUKQhUISI/AAAAAAAADhY/0CFcRvb-m_M/s320/LAN.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El Tribunal Supremo de Justicia (TSJ) a través de la Sala Político Administrativa, declaro sin lugar la apelación interpuesta por la sociedad mercantil LAN Perú S.A. y firme un acto administrativo de efectos particulares dictado por el Instituto de Aeronáutica Civil (INAC) de fecha 16 de julio de 2.010, que la multó por la cantidad de mil unidades tributarias (1.000 U.T.) por el incumplimiento del artículo 126 numeral 1.8 de la Ley de Aeronáutica Civil.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El caso fue remitido a la Sala del Alto Juzgado del país debido a la apelación interpuesta por la mencionada aerolínea contra la sentencia Nº 2011-1192 del 8 de agosto de 2011 dictada por la Corte Segunda de lo Contencioso Administrativo, que declaró sin lugar el recurso de nulidad contra el acto administrativo impugnado.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Se desprende de la sentencia del Máximo Tribunal venezolano que la aerolínea, el 27 de enero de 2010 en un vuelo procedente de la ciudad de Lima (Perú), transportó a una pasajera de nacionalidad peruana, sin cumplir con los requisitos de ingreso, ya que su pasaporte estaba vencido, lo que motivó que la autoridad migratoria venezolana no admitiera su ingreso al territorio nacional.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Recordó el TSJ que LAN Perú S.A. al prestar el servicio de transporte aéreo en el territorio de la República Bolivariana de Venezuela, está sujeta al ordenamiento jurídico de nuestro país, por lo que debe adoptar todas las medidas de precaución necesarias en el punto de embarque que garantice que todos los pasajeros que viajen al país lleven consigo los documentos requeridos para su ingreso, lo cual no ocurrió en este caso y significó una infracción a lo establecido en la Ley de Aeronáutica Civil.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;En base a lo anterior la Sala del Máximo Juzgado venezolano, con ponencia del magistrado Emiro García Rosas, concluyó que la sentencia de la Corte Segunda de lo Contencioso Administrativo fue dictada atendiendo a la normativa jurídica aplicable, por lo que se declaró sin lugar la apelación interpuesta por LAN Perú S.A., se confirmó el fallo dictado por dicha Corte y firme el acto sancionatorio impugnado.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente:  &lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;www.aviacionaldia.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-1828231671105903180?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/1828231671105903180/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/tribunal-venezolano-multa-aerolinea-lan.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/1828231671105903180'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/1828231671105903180'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/tribunal-venezolano-multa-aerolinea-lan.html' title='Tribunal venezolano multa a aerolínea LAN Perú.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-HuT_0rcLV80/TyxUKQhUISI/AAAAAAAADhY/0CFcRvb-m_M/s72-c/LAN.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-7581188809261624060</id><published>2012-02-03T16:00:00.000-04:30</published><updated>2012-02-03T16:00:00.469-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Iberia Express abre convocatoria para contratar a tripulantes de cabina y personal de oficina.</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="post-header-line-1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-4402352230694364348"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-0lRUo_T5gik/TyrjGd7OWKI/AAAAAAAADfQ/hr_aHL5qYqA/s1600/Iberia+express.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_2s3iw1="2" height="213" src="http://1.bp.blogspot.com/-0lRUo_T5gik/TyrjGd7OWKI/AAAAAAAADfQ/hr_aHL5qYqA/s320/Iberia+express.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La nueva aerolínea de bajo coste Iberia Express ha abierto este jueves su convocatoria para contratar a tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) y a personal de oficina, tras haber hecho lo propio el mes pasado con el colectivo de pilotos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La compañía, que iniciará sus vuelos el próximo 25 de marzo, ha informado en un comunicado que la información para cada una de las convocatorias, así como los requisitos, se encuentran en la web de la aerolínea.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Concretamente, en el caso de los TCP se pide tener una edad superior a 18 años, una altura mínima 1,65 metros, nivel de castellano e inglés alto y estar físicamente en forma, pues es necesario superar una evaluación médica.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Los TCP interesados deberán enviar su currículo de un máximo de dos páginas y en formato pdf a infotcp@iberiaexpress.info, mientras que los aspirantes a formar parte del 'staff' de la empresa deberán dirigirlo a infostaff@iberiaexpress.info.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La nueva 'low cost', filial al 100% de Iberia, contará con una plantilla de 500 empleados --125 pilotos, 50 personal de tierra y 325 TCP--, todos nuevas contrataciones y con una flota inicial de 13 aviones, que puede llegar a 40 en 2015.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Express ofrecerá vuelos de corto y medio radio conectados a la red de largo radio de Iberia, tendrá su base de operaciones en Madrid y dispondrá de clases Business y Turista.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;www.aviacionaldia.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-7581188809261624060?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/7581188809261624060/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/iberia-express-abre-convocatoria-para.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/7581188809261624060'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/7581188809261624060'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/iberia-express-abre-convocatoria-para.html' title='Iberia Express abre convocatoria para contratar a tripulantes de cabina y personal de oficina.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-0lRUo_T5gik/TyrjGd7OWKI/AAAAAAAADfQ/hr_aHL5qYqA/s72-c/Iberia+express.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-5879123944064031459</id><published>2012-02-03T15:00:00.000-04:30</published><updated>2012-02-03T15:00:00.967-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Aserca Airlines y Pawa Dominicana se ven obligadas a suspender sus actividades en República Dominicana.</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="post-header-line-1"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-844011672625545604"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Q4tfJ063b-M/Tyrr3SHaG9I/AAAAAAAADfg/Mk0xDoFTy9E/s1600/Aserca+Airlines+-+copia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_9furlw="2" height="213" src="http://2.bp.blogspot.com/-Q4tfJ063b-M/Tyrr3SHaG9I/AAAAAAAADfg/Mk0xDoFTy9E/s320/Aserca+Airlines+-+copia.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Debido a millonarias deudas con diferentes instituciones del país, la venezolana Aserca Airlines y Pawa Dominicana han sido notificadas de la suspensión de sus operaciones aéreas en la República Dominicana, desde y hacia Caracas, Venezuela, Curazao y Aruba. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Los informes indican que solamente al Instituto Dominicano de Aviación Civil-IDAC-, las dos líneas aéreas adeudan más de US$ 2 millones y que además tienen pagos y compromisos pendientes con el Departamento Aeroportuario y el Consorcio Aerodom.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Se informó que en el caso de Pawa Dominicana, la empresa corre incluso el riesgo de que las autoridades estadounidenses les cancelen el permiso de volar a Mayagüez y Puerto Rico, debido a que sus pilotos tienen vencido el tiempo de vuelo y deben renovarlo. Los informes dan cuenta de que además la empresa tiene dos quincenas que no paga los salarios a sus empleados, pilotos, co-pilotos y sobrecargas, el seguro medico les fue suspendido.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Los mostradores donde tanto Aserca como Pawa Dominicana estaban operando se encuentran completamente vacíos, mientras que personas que compraron boletos para viajar a Aruba y Curazao, deambulan en la zona sin recibir ninguna repuesta desde hace varios días, sin esperanza de ser transportados por ambas aerolíneas. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;www.aviacionaldia.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-5879123944064031459?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/5879123944064031459/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/aserca-airlines-y-pawa-dominicana-se.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/5879123944064031459'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/5879123944064031459'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/aserca-airlines-y-pawa-dominicana-se.html' title='Aserca Airlines y Pawa Dominicana se ven obligadas a suspender sus actividades en República Dominicana.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-Q4tfJ063b-M/Tyrr3SHaG9I/AAAAAAAADfg/Mk0xDoFTy9E/s72-c/Aserca+Airlines+-+copia.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-6288309626612067375</id><published>2012-02-03T14:00:00.000-04:30</published><updated>2012-02-03T19:47:31.389-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Alitalia cancela 40 vuelos para mañana en el aeropuerto de Roma.</title><content type='html'>&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="post-header-line-1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-8096845861042121621"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Oq-a0DziFfI/TyxS2S4z1YI/AAAAAAAADhQ/h2B8Td-C3rc/s1600/Alitalia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_9rjxf5="2" height="211" src="http://1.bp.blogspot.com/-Oq-a0DziFfI/TyxS2S4z1YI/AAAAAAAADhQ/h2B8Td-C3rc/s320/Alitalia.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La compañía aérea italiana Alitalia ha cancelado de forma preventiva un total de cuarenta vuelos, entre llegadas y salidas, que estaba previsto que operaran durante la jornada de mañana en el aeropuerto romano de Fiumicino.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="" name="more"&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;En un comunicado, la aerolínea explicó que debido a las previsiones meteorológicas que indican bajadas de las temperaturas durante la noche y posibles nevadas en el litoral de Fiumicino y a las limitaciones derivadas de la disponibilidad de maquinaria para descongelar las instalaciones, Aeropuertos de Roma ha solicitado que se reduzcan los vuelos en entre las 8.00 GMT y las 10.00 GMT.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una petición a la que Alitalia respondió con la cancelación de un total de cuarenta vuelos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La compañía aérea señaló, además, que durante la jornada de hoy, en la que Roma se vio azotada por una intensa nevada, el 99 % de sus vuelos programados funcionaron y el 78 % aterrizaron en el horario previsto en el aeródromo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Durante la jornada de ayer, en el norte del país, tuvieron que ser cancelados una veintena de vuelos, pero hoy la situación en esos aeródromos fue "en general, regular", según aseguró el Ente Nacional de Aviación Civil (Enac).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por el momento, se ha registrado el cierre del aeropuerto de Ancona-Falconara, en la región de Las Marcas, pero los principales aeródromos italianos siguieron operando con relativa normalidad, aunque sí hubo retrasos y algunas cancelaciones.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente:&lt;/span&gt; &lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;www.aviacionaldia.com/&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-6288309626612067375?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/6288309626612067375/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/alitalia-cancela-40-vuelos-para-manana.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/6288309626612067375'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/6288309626612067375'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/alitalia-cancela-40-vuelos-para-manana.html' title='Alitalia cancela 40 vuelos para mañana en el aeropuerto de Roma.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-Oq-a0DziFfI/TyxS2S4z1YI/AAAAAAAADhQ/h2B8Td-C3rc/s72-c/Alitalia.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-543057091534381762</id><published>2012-02-03T12:30:00.000-04:30</published><updated>2012-02-03T12:30:05.518-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sabias qué?'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Por qué aplauden cuando el avión aterriza?</title><content type='html'>&lt;div class="post-body entry-content"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-YCmVAlUQgxo/TysBNfo02xI/AAAAAAAADfw/C0FbQfKEaLg/s1600/avion.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_e6g56z="2" height="239" src="http://1.bp.blogspot.com/-YCmVAlUQgxo/TysBNfo02xI/AAAAAAAADfw/C0FbQfKEaLg/s320/avion.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La experiencia es espeluznante. Más de 200 pasajeros bajo su responsabilidad, 32.000 pies de altura, tormentas, rayos, turbulencias, posibles terroristas, bebés llorando, teléfonos móviles no apagados... y pese a todo lo anterior, el piloto aterriza a ese elefante volador hasta en una pista mojada con viento cruzado. ¿Merece un aplauso? &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content"&gt;&lt;a href="" name="more"&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Las opiniones están dividas. Un grupo considera una muestra de incultura a los aplaudidores, mientras estos últimos consideran estirados a los anti-aplaudidores. Sólo un pequeño porcentaje No sabe/No responde/Nunca le han tocado los aplausos en un aterrizaje. Pero, al fin y al cabo, ¿por qué aplaudir a un piloto y no, por ejemplo, a un taxista? Si la cuestión envuelve un miedo a la muerte, hay más posibilidades de fallecer con el segundo. ¿Por qué aplaudir a un piloto y no a un pasajero cuando entra por la puerta? El precio de los tiquetes aéreos es suficiente argumento para recibir con una sonora ovación a quien haya logrado pagarlo. ¿Y si se estrella? ¿Lo abuchean? &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El aplauso es un símbolo de un visto bueno y, al menos en teoría, los aplaudidores de una aeronave le rinden homenaje al piloto y a su tripulación por un viaje feliz. Apenas el tren de aterrizaje toca el suelo, el ritual suele ser iniciado por unos espontáneos pioneros (Llegamos, por fin) y es seguido por quienes se ven sometidos por el fervor de los que arrancan (¡Y con vida!). Inclusive, luego todos quisieran continuar ese tributo de pie, pero las azafatas siempre les advierten que permanezcan en sus asientos hasta que el avión se haya detenido completamente.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Para un piloto, una llegada a la pista sin unas fuertes palmas es devastador. Sufre tanto como el cantante de bar que después del recital más sensible que haya ofrecido en su vida, sólo recibe contados aplausos desganados y una tos en el fondo. Entre aviadores, aseguran que preferirían prescindir de ese homenaje, porque los interrumpen mientras están dando instrucciones. Pero el secreto a voces, es que mueren por decir en el intercomunicador lo siguiente: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- Estimados pasajeros, les habla el capitán. -suspira y enseguida continúa con un tono que busca asemejar a un locutor radial- En nombre de Aerolíneas Salvajes y toda la tripulación, les deseamos una feliz estancia en Cartagena de Indias o donde sus planes de viaje los conduzcan. Aprovecho esta oportunidad para agradecer a mi club de fans porque sin ustedes no estaría viviendo en las nubes, y también, muy especialmente, a mi mamá por haberme regalado a Visvirivaldo, mi primer avión de juguete. ¡Mamita estoy triunfando! Esperamos que hayan tenido un buen vuelo y confiamos verles nuevamente a bordo con nosotros.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Sin embargo, el capitán prefiere abstenerse de dar esas declaraciones finales porque, en lo más íntimo de su ser, sabe que los aplausos fueron causados por una peligrosa enfermedad viral llamada &lt;i&gt;Diffîdentia Extremis &lt;/i&gt;(Desconfianza Extrema). En otras palabras, la efusiva manifestación de afecto, en realidad, es el reflejo de una desconfianza que durante el transcurso del vuelo evocaba este pensamiento: "¡Esta cafetera con alas se puede caer en cualquier momento!". &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La &lt;i&gt;Diffîdentia Extremis&lt;/i&gt; fue descubierta en los inicios de la humanidad, cuando un hijo cavernícola intentaba conducir un mamut, acompañado por su padre cavernícola quien le vociferaba:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- &lt;i&gt;¡Uk! ¡Uk at cupna! ¡In anga fuuum! ¡Tak! ¡Azuum! ¡Lei ti taquen! &lt;/i&gt;(¡Cuidado! ¡Cuidado con esa curva! ¡No tan rápido! ¡Para! ¡Acelera! ¡Que pares te dije!)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Siglos después, la situación no solo permanece calcada en los automóviles donde viajan hijo(a) + padre/madre, sino al interior de los aviones que contengan piloto + aplaudidor(es). Por tal motivo, tanto la pericia del piloto como la del hijo(a) son siempre puestas en duda, sin importar los años de experiencia, con única la diferencia que al aplaudidor no lo dejan ingresar a la cabina a gritar:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- ¡Cuidado! ¡Cuidado con esa nube! ¡No tan rápido! ¡No tan alto! ¡No tan bajo! ¡¿Carajo, quién te enseñó a volar?!&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Y sólo cuando vuelven a tocar tierra, vuelve también la fe hacia el piloto en forma de ansiosos aplausos y en algunos casos, como el del Papa, en forma de un beso a la pista de aterrizaje.  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Entonces, ¿podríamos concluir que la actitud de los anti-aplaudidores es la más equilibrada? Si, pero sólo si obviamos que no juntan las palmas por temor al rechazo social de los otros anti-aplaudidores. Ah, y si también obviamos que odian el aplauso en una aeronave, pero ellos mismos lo promueven, frente a un televisor, cuando el equipo del alma hace un gol... ¿a quién ovacionan? ¿al televisor?  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;www.aviacionaldia.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-543057091534381762?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/543057091534381762/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/por-que-aplauden-cuando-el-avion.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/543057091534381762'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/543057091534381762'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/por-que-aplauden-cuando-el-avion.html' title='Por qué aplauden cuando el avión aterriza?'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-YCmVAlUQgxo/TysBNfo02xI/AAAAAAAADfw/C0FbQfKEaLg/s72-c/avion.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-976933035301149309</id><published>2012-02-02T18:00:00.001-04:30</published><updated>2012-02-02T22:51:17.355-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Lufthansa reasumirá los vuelos a Tripoli (Libia) desde Frankfurt a partir de Hoy.</title><content type='html'>&lt;br /&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-7776902860985638031"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-9KhQNs2ddqw/TyrW1w8BEII/AAAAAAAADfI/VkrKGXuhsRg/s1600/Lufthansa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_wss5sk="2" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-9KhQNs2ddqw/TyrW1w8BEII/AAAAAAAADfI/VkrKGXuhsRg/s320/Lufthansa.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La aerolínea alemana Lufthansa reasumirá a partir del próximo 2 de febrero los vuelos a Trípoli (Libia) desde su 'hub' de Franckfurt tras la normalización de la situación en el país, según informó en un comunicado.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La capital libanesa dispondrá de tres conexiones semanales desde Frankfurt que se operarán los lunes, jueves y sábados, agregó la compañía aérea.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Los vuelos, que operarán bajo el código LH1312, serán operados por un A319 que despegará del aeropuerto de Frankfurt en horario matutino en vuelos que tendrán cerca de tres horas de duración. La frecuencia de retorno de Tripolí se operará por las tardes.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El pasado año, Lufthansa suspendió de manera temporal los vuelos desde y hasta Libia por los conflictos geopolíticos de la región.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente:  &lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;www.aviacionaldia.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-976933035301149309?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/976933035301149309/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/lufthansa-reasumira-los-vuelos-tripoli.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/976933035301149309'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/976933035301149309'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/lufthansa-reasumira-los-vuelos-tripoli.html' title='Lufthansa reasumirá los vuelos a Tripoli (Libia) desde Frankfurt a partir de Hoy.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-9KhQNs2ddqw/TyrW1w8BEII/AAAAAAAADfI/VkrKGXuhsRg/s72-c/Lufthansa.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-4936850175396061013</id><published>2012-02-02T18:00:00.000-04:30</published><updated>2012-02-02T18:00:00.794-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>LAN se traslada al terminal 8 del aeropuerto JFK de New York junto a American Airlines.</title><content type='html'>&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="post-header-line-1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-3140679222183050497"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-8Z_m7vFCWgI/TymlWNPaHuI/AAAAAAAADdU/auW9-NDqOGo/s1600/LAN.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_qrxqf7="2" height="213" src="http://2.bp.blogspot.com/-8Z_m7vFCWgI/TymlWNPaHuI/AAAAAAAADdU/auW9-NDqOGo/s320/LAN.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;American Airlines y LAN anunciaron una expansión en su relación comercial, la cual contempla la reubicación de la aerolínea chilena y sus subsidiarias LAN Chile, LAN Perú y LAN Ecuador, en el terminal 8 del Aeropuerto de Nueva York-JFK-, junto a AA. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="" name="more"&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;En noviembre de 2011, American incrementó su cooperación comercial con LAN, tras recibir la aprobación del Departamento de Transportes de los Estados Unidos -DOT- para concretar un acuerdo de código compartido con la aerolínea latinoamericana, y ahora, con el traslado de LAN hacia el terminal 8, los clientes de ambas aerolíneas podrán gozar de mejores opciones de viaje y comodidades, como la proximidad a los módulos de check in.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;www.aviacionaldia.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-4936850175396061013?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/4936850175396061013/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/lan-se-traslada-al-terminal-8-del.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/4936850175396061013'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/4936850175396061013'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/lan-se-traslada-al-terminal-8-del.html' title='LAN se traslada al terminal 8 del aeropuerto JFK de New York junto a American Airlines.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-8Z_m7vFCWgI/TymlWNPaHuI/AAAAAAAADdU/auW9-NDqOGo/s72-c/LAN.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-4057607146949169096</id><published>2012-02-02T16:00:00.000-04:30</published><updated>2012-02-02T16:00:01.823-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Reino Unido necesita una tercera pista de aterrizaje en Heathrow, según London First .</title><content type='html'>&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-5701027834609159754"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-2aRSwdaul0g/TyqPRG1RwJI/AAAAAAAADdk/eZGFKupSev0/s1600/Pista.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_u99q2k="2" height="236" src="http://2.bp.blogspot.com/-2aRSwdaul0g/TyqPRG1RwJI/AAAAAAAADdk/eZGFKupSev0/s320/Pista.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Reino Unido debería incrementar el potencial del aeropuerto londinense de Heathrow incluyendo una tercera pista y permitiendo realizar aterrizajes y despegues simultáneamente, según se desprende del último informe realizado por el grupo empresarial London First. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="" name="more"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El estudio del 'lobby' londinense, que busca mejorar las conexiones entre Reino Unido y el resto del mundo, asegura que "el Gobierno (de Londres) se ha equivocado al descartar la ampliación de Heathrow en su revisión sobre la aviación". &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;"El Gobierno necesita con urgencia familiarizarse con las presiones crecientes sobre nuestra infraestructura en el transporte, especialmente en lo referente a las conexiones con el transporte aéreo", ha apuntado el presidente del grupo, Jo Valentine, quien defiende la construcción de un nuevo aeropuerto en el largo plazo. Así, el informe defiende la necesidad de incrementar las conexiones y mejorar los intercambiadores de medios de transporte para favorecer el crecimiento económico, "teniendo en cuenta tanto el capital invertido en carreteras, como las conexiones aéreas y ferroviarias". &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Entre las recomendaciones que realiza London First para un corto y medio plazo para mejorar el transporte en 'la City', se encuentran el desarrollo de un sistema de impuestos para reducir la congestión en las carreteras, "sobre todo durante las horas punta", y la evaluación de los subsidios en proyectos ferroviarios, "para invertir en proyectos que reporten mayor crecimiento económico".&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;www.aviacionaldia.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-4057607146949169096?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/4057607146949169096/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/reino-unido-necesita-una-tercera-pista.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/4057607146949169096'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/4057607146949169096'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/reino-unido-necesita-una-tercera-pista.html' title='Reino Unido necesita una tercera pista de aterrizaje en Heathrow, según London First .'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-2aRSwdaul0g/TyqPRG1RwJI/AAAAAAAADdk/eZGFKupSev0/s72-c/Pista.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-2414939061368862092</id><published>2012-02-02T14:00:00.001-04:30</published><updated>2012-02-02T22:58:26.419-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Arranca el nuevo itinerario de Aeropostal con más  frecuencias para Porlamar</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://aviamil.com/sitio/wp-content/uploads/2010/10/dc951_aeropostal.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="226" src="http://aviamil.com/sitio/wp-content/uploads/2010/10/dc951_aeropostal.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A partir del 1ero de febrero del presente año, aumentará la frecuencia de los vuelos desde Maiquetía hacia la Isla de Margarita, con el nuevo horario implementado por Aeropostal para los viajeros frecuentes, medida que favorece a quienes viajan por el comercio, turismo, entre otros, en concordancia a las estadísticas&amp;nbsp; de pasajeros que arriban el Aeropuerto General en Jefe Santiago Mariño.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Desde las 8.15 de la mañana (los días lunes, miércoles, viernes, sábado y domingo), y con aprobación del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil&amp;nbsp; (INAC), Aeropostal ofrece su nuevo itinerario a todos los usuarios y usuarias que necesitan volar desde Maiquetía a Porlamar más temprano, tal y como lo había anunciado el presidente de Aeropostal, Cnel. Luis Graterol Caraballo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;De acuerdo al índice de puntualidad que ocupa Aeropostal, se estima antener&amp;nbsp; en línea de vuelo las cinco aeronaves, y como parte de las estrategias comerciales se activarán&amp;nbsp; para&amp;nbsp; esta temporada de Carnaval 2012, vuelos especiales en&amp;nbsp; los días 17 y 21 de febrero,&amp;nbsp; entre ellos tenemos vuelos directos desde y hacia Maracaibo-Porlamar, Puerto Ordaz-Porlamar&amp;nbsp; y&amp;nbsp; Barquisimeto-Porlamar.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Graterol también anunció nuevos itinerarios entre los que destacan Maiquetía-Puerto Ordaz, con la salida de su vuelo a las 6.45 de la mañana (todos los días, menos los domingos), Maiquetía–Barquisimeto a las 7:00 de la noche (todos los días, excepto los sábados) y Porlamar-Valencia también saldrá los días sábados a las 2.15 de la tarde.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;De acuerdo al aumento en la preferencia de los usuarios en el uso del servicio de transporte público aéreo, la aerolínea ícono de Venezuela optimiza el&amp;nbsp; servicio prestado en&amp;nbsp; las rutas que requieren mayor necesidad&amp;nbsp; de traslado&amp;nbsp; hacia los destinos más visitados durante la temporada vacacional, todo esto en virtud de generar alternativas que ofrezcan comodidad a los usuarios, tal y como lo exigen las políticas del Buen Vivir Aéreo implementado por la ministra de Poder Popular&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Para el Transporte Acuático y Aéreo (MPPTAA), CN. Elsa Gutiérrez Graffe.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Transporte de Carga&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Aeropostal en continuidad&amp;nbsp; a la expansión del itinerario, proyecta&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;también elevar la&amp;nbsp; comercialización del traslado de&amp;nbsp; carga&amp;nbsp; aérea. La modalidad&amp;nbsp; de entrega es de aeropuerto a&amp;nbsp; aeropuerto,&amp;nbsp; con paquetería de 25 a 30 kilos. Con&amp;nbsp; el impulso de este servicio&amp;nbsp; se apunta a beneficiar los sectores que generan producción importante para el desarrollo de la nación.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El Gobierno Bolivariano, a través del MPPTAA y con el establecimiento de&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;sus políticas de integración,&amp;nbsp; se preocupa por generar propuestas de crecimiento&amp;nbsp; y fortalecimiento de la economía del país.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;span style="color: blue;"&gt;Prensa Aeropostal&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-2414939061368862092?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/2414939061368862092/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/arranca-el-nuevo-itinerario-de.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/2414939061368862092'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/2414939061368862092'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/arranca-el-nuevo-itinerario-de.html' title='Arranca el nuevo itinerario de Aeropostal con más  frecuencias para Porlamar'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-814420289730977100</id><published>2012-02-02T14:00:00.000-04:30</published><updated>2012-02-02T14:00:01.571-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Reconfiguración de aviones de United Airlines.</title><content type='html'>&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-992317863512957514"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-8q6Tw2mEZNU/TyqVLA9-qcI/AAAAAAAADd8/IzZ5Gv-T0Jo/s1600/United+Airlines+757.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_avc0oy="2" height="239" src="http://4.bp.blogspot.com/-8q6Tw2mEZNU/TyqVLA9-qcI/AAAAAAAADd8/IzZ5Gv-T0Jo/s320/United+Airlines+757.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;United Airlines, subsidiaria propiedad de United Continental Holdings, Inc, anunció hoy que ya está ofreciendo su opción de servicio Economy Plus  que le permite al cliente optar por asientos con seis pulgadas adicionales de espacio entre filas a bordo de todos los vuelos internacionales de largo recorrido operados con aviones Boeing 757-200. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Gracias a esta reconfiguración, los aviones ahora cuentan con 16 asientos cama en BusinessFirst, 45 asientos Economy Plus y 108 asientos en clase turista (Economy). Con el proyecto de reconfiguración de los 757-200, iniciado a finales de noviembre, se instalaron en total 1,845 asientos Economy Plus en 41 aviones.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Estos aviones operan principalmente entre Nueva York/Newark y las ciudades de Amsterdam, Barcelona, Belfast, Berlín, Birmingham, Copenhague, Dublín, Edimburgo, Estocolmo, Frankfurt, Glasgow, Hamburgo, Lima, Lisboa, Londres, Madrid, Manchester, Oslo, París, Shannon y Stuttgart, así como entre Washington/Dulles y las ciudades de Amsterdam y París.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;“Durante muchos años, el Boeing 757 ha permitido brindar servicio durante todo el año en rutas largas a mercados internacionales en los que la demanda no es suficiente para utilizar aviones más grandes, y nos ha permitido ofrecer varios vuelos diarios entre los mercados de mayor tamaño”, dijo Jim Compton, Vicepresidente Ejecutivo y Director General de Ingresos de United. “Nuestros clientes han disfrutado desde hace mucho tiempo la conveniencia. Con Economy Plus, ahora disponen de una nueva opción también en términos de confort al viajar en clase turista”.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Los clientes con estatus premier en los programas de viajero frecuente MileagePlus y OnePass de United pueden confirmar sin costo adicional su selección de asientos en Economy Plus, siempre que estén disponibles. Los clientes pueden adquirir asientos Economy Plus, cuando estén disponibles, a través de Internet en united.com y continental.com, con un agente de reservaciones o en el aeropuerto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;United introdujo Economy Plus en 1999. Hoy, la aerolínea ofrece esta opción, que brinda más espacio para las piernas, en más de 400 aviones de su flota principal y en más de 150 jets regionales. Una vez que la compañía haya implantado Economy Plus en toda la flota, United ofrecerá a sus clientes más asientos de clase turista con más amplitud para las piernas que cualquier otra línea aérea en el mundo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Otras inversiones en productos&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Además de la expansión de la opción de asientos Economy Plus, United sigue invirtiendo en mejorar su producto a bordo:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;United modificó en fechas recientes 28 aviones Boeing 777-200 configurados en tres clases con nuevas cabinas premium, dotadas de asientos cama y sistema AVOD (Audio / Video On Demand), así como pantallas más grandes y puertos de alimentación eléctrica en United Economy. United tiene previsto modificar otros 18 aviones Boeing 777 en el próximo año. Los 23 Boeing 747-400 de United, 21 B767-300 configurados en tres clases, 22 B777-200 configurados en dos clases, y 41 B757-200 usados en vuelos internacionales ya cuentan con las nuevas cabinas premium.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Un Boeing 767-400 ya está equipado con los nuevos asientos cama en cabina premium, asientos Economy Plus y Audio/Video On Demand. Asimismo, la compañía modificará otros 11 aviones B767-400 y otros 14 B767-300. Una vez concluidas estas mejoras, United ofrecerá más asientos cama que cualquier otra línea aérea en el mundo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La aerolínea empezará a expandir los portaequipajes de sus 152 aviones Airbus, con lo que aumentará en aproximadamente dos tercios el espacio disponible para equipaje de mano.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Este mismo año, United instalará a bordo de sus aviones servicio de Internet habilitado mediante tecnología satelital. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;www.aviacionaldia.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-814420289730977100?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/814420289730977100/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/reconfiguracion-de-aviones-de-united.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/814420289730977100'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/814420289730977100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/reconfiguracion-de-aviones-de-united.html' title='Reconfiguración de aviones de United Airlines.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-8q6Tw2mEZNU/TyqVLA9-qcI/AAAAAAAADd8/IzZ5Gv-T0Jo/s72-c/United+Airlines+757.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-5095861910189515463</id><published>2012-02-02T12:00:00.000-04:30</published><updated>2012-02-02T12:00:00.744-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Economía'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Avianca revela millonarios costos por Operación Reglamento de controladores.</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="post-header-line-1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-5605940788005337595"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-YDfcm24YAlI/TyqXBogwjwI/AAAAAAAADeM/j1a-wQf15WQ/s1600/fabio-villegas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_h003i5="2" height="226" src="http://2.bp.blogspot.com/-YDfcm24YAlI/TyqXBogwjwI/AAAAAAAADeM/j1a-wQf15WQ/s320/fabio-villegas.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El presidente de Avianca-Taca, Fabio Villegas, calificó como dramático el impacto que está generando la operación reglamento que adelantan los controladores aéreos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="" name="more"&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Según Villegas los retrasos en las operaciones aéreas del aeropuerto El Dorado ha afectado a la compañía de manera radical.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Llamémoslo como lo llamemos (operación reglamento o tortuga) el impacto en la operación ha sido dramático. Ayer tuvimos 40 cancelaciones de vuelo, el 80 % de los vuelos retrasados con afectaciones grandes en conexiones, con viajeros quedados. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Lo cierto es que el sector aéreo ha crecido 30 por ciento al año y la infraestructura aérea necesaria para el control del tráfico aéreo, (controladores, las ayudas y tecnología) no han crecido en forma paralela, con un elemento adicional y es que el sector y viajeros están pagando por eso, el sector y viajeros están generando recursos e inversiones que se necesitan pero esas inversiones no están llegando al sector aéreo".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Además, dijo: "creemos que el número de operaciones aéreas aún con dos pistas y tecnología podría aumentar en forma significativa, estamos en 30 operaciones por hora, ese número podría ser de 40 aterrizajes". &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Frente a la crisis aérea que se presenta en los últimos días, Villegas aseguró que, "se han reducido a 20 operaciones por hora, aterrizajes con grave afectación. Demoras para que el avión salga hacia Bogota. Los aviones esperan 1 o 2 horas la autorización, 30 minutos sobrevolando para llegar a Bogota. Es una operación inaceptable, situación critica, solicitamos que el proceso avance, que el gobierno tome las medidas".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El presidente de la aerolínea también le pide al Gobierno que "en medio de la negociación pongamos un parámetro de productividad. Un mínimo de operaciones por hora, porque de acuerdo con la infraestructura esos parámetros no están definidos".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Así mismo dijo que los sobre costos ascienden a 1 millón 500 mil dólares, "lo que más nos preocupa es el impacto sobre el viajero". &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Frente a la actitud de los controladores aéreos de Villegas asegura, "en circunstancias adversas tenemos que hacer eficiente la operación y una actitud positiva".&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Así mismo le solicita al Gobierno que las negociaciones con los controladores culminen de manera pronta para que no coincida con el inicio del plan de obras que inicia el 15 de febrero en 13 aeropuertos del país, "así se evitaría un colapso integral en el control aéreo”.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;span style="color: black; font-family: Verdana;"&gt;&lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;www.aviacionaldia.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-5095861910189515463?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/5095861910189515463/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/avianca-revela-millonarios-costos-por.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/5095861910189515463'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/5095861910189515463'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/02/avianca-revela-millonarios-costos-por.html' title='Avianca revela millonarios costos por Operación Reglamento de controladores.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-YDfcm24YAlI/TyqXBogwjwI/AAAAAAAADeM/j1a-wQf15WQ/s72-c/fabio-villegas.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-5147786096785227234</id><published>2012-01-31T14:00:00.000-04:30</published><updated>2012-01-31T14:00:03.264-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Accidentes'/><title type='text'>Avión Air France con 300 pasajeros aterriza de emergencia en Berlín.</title><content type='html'>&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-5780373501555019965"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-b8xfU12mBO8/TyfpWU9RULI/AAAAAAAADZ8/WP6zx_UuYuI/s1600/Air+france.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_fviyd4="2" height="212" src="http://3.bp.blogspot.com/-b8xfU12mBO8/TyfpWU9RULI/AAAAAAAADZ8/WP6zx_UuYuI/s320/Air+france.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Un avión de Air France con 300 pasajeros a bordo tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto berlinés de Tegel, confirmó hoy una portavoz de la aerolínea francesa a la agencia dpa. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="" name="more"&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El Boeing 777 había despegado la noche del lunes desde París con destino a Pekín. Hacia las 9:00 de la noche (hora local) el piloto detectó problemas en un motor y, media hora más tarde, tuvo que realizar el aterrizaje de emergencia en Tegel, donde esperaban un centenar de bomberos como medida de precaución, informó DPA. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los técnicos revisan ahora el aparato, añadió la portavoz. Los 300 pasajeros, que pasaron la noche alojados en hoteles de la capital alemana, seguirán viaje hoy a Pekín en otro avión. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;www.aviacionaldia.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-5147786096785227234?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/5147786096785227234/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/avion-air-france-con-300-pasajeros.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/5147786096785227234'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/5147786096785227234'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/avion-air-france-con-300-pasajeros.html' title='Avión Air France con 300 pasajeros aterriza de emergencia en Berlín.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-b8xfU12mBO8/TyfpWU9RULI/AAAAAAAADZ8/WP6zx_UuYuI/s72-c/Air+france.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-5413103958239222900</id><published>2012-01-31T13:00:00.000-04:30</published><updated>2012-01-31T13:00:01.579-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Accidentes'/><title type='text'>Investigan causas de siniestro aéreo en Isla de Coche</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img1.noticias24.com/1201/avion.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://img1.noticias24.com/1201/avion.jpg" width="318" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;El ministro para la Defensa, general Henry Rangel Silva, informó este  lunes que la Junta Investigadora de Accidentes de Aviación Civil del  Ministerio de Poder Popular para Transporte Acuático y Aéreo se  encargará de determinar las causas de la precipitación de una avioneta  de la Guardia Nacional Bolivariana (GNB) en la que tres oficiales  perdieron la vida en el estado Nueva Esparta. &lt;span id="more-452566"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Cerca de las 5:00 pm de este lunes una avioneta cesna 172 de la GNB,  con cuatro personas a bordo, se precipitó en la Isla de Coche, en el  estado costero, mientras realizaba un vuelo de instrucción.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La tripulación estaba conformada por el  capitán José Vielma, los tenientes Jhonatan Veroes Valencia y Jhoan  Guillén Blanco, así como el sargento segundo Hernández Camacho.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;“En nombre del comandante en jefe de la Fuerza Armada (Hugo Chávez),  en primer lugar el pésame y más solidario sentimiento de apoyo a sus  familias y a los demás miembros de la Guardia Nacional Bolivariana por  tan lamentables pérdidas”, expresó Rangel Silva, a través de Venezolana  de Televisión (VTV).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El titular de la cartera de Defensa indicó que los cuerpos de Vielma,  Veroes y Valencia ya fueron recuperados, mientras se mantienen activas  las labores de búsqueda de Hernández Camacho.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;“Damos fortaleza a todos los miembros de la Fuerza Armada. Honor y Gloria a los caídos”, agregó&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe frameborder="0" height="0" id="stSegmentFrame" name="stSegmentFrame" scrolling="no" src="http://seg.sharethis.com/getSegment.php?purl=http%3A%2F%2Fwww.blogger.com%2Fblogger.g%3FblogID%3D7459401654596222294&amp;amp;jsref=&amp;amp;rnd=1327978681396" style="display: none;" width="0"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="stwrapper" id="stwrapper" style="left: -999px; top: -999px; visibility: hidden;"&gt;&lt;div class="stclose"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;iframe allowtransparency="true" class="stLframe" frameborder="0" height="350" id="stLframe" name="stLframe" scrolling="no" src="" style="left: 0px; top: 0px;" width="353"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;span style="color: blue;"&gt;lapatilla.com&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-5413103958239222900?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/5413103958239222900/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/investigan-causas-de-siniestro-aereo-en.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/5413103958239222900'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/5413103958239222900'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/investigan-causas-de-siniestro-aereo-en.html' title='Investigan causas de siniestro aéreo en Isla de Coche'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-6629706781182815257</id><published>2012-01-30T22:19:00.000-04:30</published><updated>2012-01-31T00:06:13.905-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Accidentes'/><title type='text'>Mueren los 4 tripulantes de la avioneta de la GNB caída al mar en la Isla de Coche</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://img1.noticias24.com/1201/avion.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://img1.noticias24.com/1201/avion.jpg" width="318" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El Comando Estratégico Operacional (CEO) de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana (Fanb) confirmó hace pocos minutos la muerte de los cuatro oficiales que iban a bordo de la avioneta siniestrada este lunes en la Isla de Coche, estado Nueva Espara (nororiente), mientras realizaba un vuelo de instrucción. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;La información fue difundida por el CEO en su cuenta Twitter (@ceofanb), refiriendo los nombre de los cuatro fallecidos: Capitán José Vielma León; teniente Jhonatan Veroes Valencia, teniente Jhoan Guillén Blanco y el sargento segundo Hernández Camacho.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La avioneta es una cesna 172 de la Guardia Nacional Bolivariana (GNB).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El ministro de la Defensa, Henry Rangel Silva, destacó que en la avioneta iban cuatro miembros de las Fuerzas Armadas para hacer un vuelo de instrucción.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Todos los miembros de la Fuerza Armada Bolivariana, hasta el momento hemos recuperado solo 3 cuerpos, el capitán José Vielma León, el teniente Yohan Guillen Blanco y Jonathan Valencia, nos mantenemos trabajando en las labores de búsqueda del cuarto tripulante”, dijo el Ministro expresando sus palabras de apoyo a los familiares.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;span style="color: blue;"&gt;www.noticias24.com&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-6629706781182815257?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/6629706781182815257/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/mueren-los-4-tripulantes-de-la-avioneta.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/6629706781182815257'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/6629706781182815257'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/mueren-los-4-tripulantes-de-la-avioneta.html' title='Mueren los 4 tripulantes de la avioneta de la GNB caída al mar en la Isla de Coche'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-1966177366673863813</id><published>2012-01-28T18:00:00.000-04:30</published><updated>2012-01-29T10:25:09.590-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>AeroSur va a conectar Panamá con Bolivia.</title><content type='html'>&lt;br /&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-4451789730132546281"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-O8WgVd8SUUg/TyMR6Zc5jJI/AAAAAAAADXk/0fXstXnzFVo/s1600/Aerosur.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_lt5cfq="2" height="224" src="http://4.bp.blogspot.com/-O8WgVd8SUUg/TyMR6Zc5jJI/AAAAAAAADXk/0fXstXnzFVo/s320/Aerosur.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La aerolínea boliviana &lt;span style="color: #0b5394; text-decoration: none;"&gt;AeroSur&lt;/span&gt; tiene previsto ofrecerá hasta tres vuelos a la semana desde el mes de febrero. Más en concreto, a partir del veintinueve de febrero de 2012, Aerosur empieza a explotar la ruta que enlaza Santa Cruz con &lt;span style="color: #0b5394; text-decoration: none;"&gt;Panamá&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Hugo Díaz, desde su cargo de gerente comercial de Aerosur, ha indicado recientemente que con esta frecuencia los pasajeros desde Panamá podrán conectar con Salta, en Argentina, y con Cuzco, en Perú. La aerolínea inicia el servicio dotándolo de tres frecuencias a la semana.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;La compañía ha eligido a Panamá como nuevo destino dado el desarrollo económico que ha experimentado el país y al hub de las Américas que opera en el aeropuerto de Tocumen, además de que Panamá es un excelente destino para los bolivianos ‘ya que cuenta con hermosas playas en ambos océanos y es un centro de compras de primer orden’, concretó Hugo Díaz&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fuente:&lt;span style="color: blue;"&gt; aviacionaldia&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-1966177366673863813?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/1966177366673863813/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/aerosur-va-conectar-panama-con-bolivia.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/1966177366673863813'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/1966177366673863813'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/aerosur-va-conectar-panama-con-bolivia.html' title='AeroSur va a conectar Panamá con Bolivia.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-O8WgVd8SUUg/TyMR6Zc5jJI/AAAAAAAADXk/0fXstXnzFVo/s72-c/Aerosur.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-2629027095767941393</id><published>2012-01-28T16:00:00.000-04:30</published><updated>2012-01-28T16:00:00.767-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Economía'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>La compañía aérea Delta analiza adquirir US Airways o American Airlines.</title><content type='html'>&amp;nbsp;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-1101176142690717214"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Jc1bSIS27qE/TyP3vALzbOI/AAAAAAAADXs/p9QRTFwdUMs/s1600/Delta+Airlines.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_xs878n="2" height="245" src="http://3.bp.blogspot.com/-Jc1bSIS27qE/TyP3vALzbOI/AAAAAAAADXs/p9QRTFwdUMs/s320/Delta+Airlines.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Según fuentes próximas a la compañía aérea citadas por la edición digital de The Wall Street Journal, Delta todavía no se ha decidido por una de las dos posibles adquisiciones y analiza cuál es la mejor y con mayores posibilidades de éxito.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="" name="more"&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Delta, que ha contratado como asesores financieros al banco Goldman Sachs y al grupo Blackstone, no realiza una gran compra desde 2008, cuando absorbió a Northwest y se convirtió en la mayor aerolínea del mundo hasta que dos años después se fusionaron United y Continental.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por su parte, US Airways también contempla comprar AMR, que el pasado 29 de noviembre se declaró en quiebra para hacer frente a una deuda acumulada de 29.550 millones de dólares, mientras sus activos se reducen a 24.720 millones.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La aerolínea negoció hace dos años una posible fusión con United, que finalmente eligió como socio a Continental.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Delta anunció esta semana que su beneficio anual en 2011 aumentó el 44 % hasta 854 millones de dólares, mientras US Airways apenas ganó 71 millones, el 86 % menos que en 2010.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tras divulgarse la noticia de The Wall Street Journal, las acciones de Delta subían el 2,16 % en las operaciones electrónicas posteriores al cierre de la Bolsa de Nueva York, donde la compañía aérea terminó la jornada con un avance del 0,1 %.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por su parte, US Airways se disparaba a esta hora el 6,97 % en el mismo parqué, en el que acabó el día ganando el 4,2 %. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;www.aviacionaldia.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-2629027095767941393?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/2629027095767941393/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/la-compania-aerea-delta-analiza.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/2629027095767941393'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/2629027095767941393'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/la-compania-aerea-delta-analiza.html' title='La compañía aérea Delta analiza adquirir US Airways o American Airlines.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-Jc1bSIS27qE/TyP3vALzbOI/AAAAAAAADXs/p9QRTFwdUMs/s72-c/Delta+Airlines.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-1700829860611853058</id><published>2012-01-28T14:00:00.000-04:30</published><updated>2012-01-28T14:00:01.206-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Lufthansa ofrece reembolso o canje de sus vuelos compartidos con Spanair.</title><content type='html'>&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-797160551885004511"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-QG1tAkxx-S4/TyP4eM2mEEI/AAAAAAAADX0/FYQrIjC19mQ/s1600/Lufthansa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_cbzxtp="2" height="215" src="http://4.bp.blogspot.com/-QG1tAkxx-S4/TyP4eM2mEEI/AAAAAAAADX0/FYQrIjC19mQ/s320/Lufthansa.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La compañía aérea alemana Lufthansa puso hoy a disposición de los pasajeros en sus trayectos compartidos con Spanair la posibilidad del reembolso de su billete o el canje gratuito hacia otros vuelos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="" name="more"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La aerolínea alemana, miembro de Star Alliance como Spanair, informa a través de su página de internet del "inesperado cese" de las operaciones de su socio y pide disculpas a sus clientes por las molestias ocasionadas.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;En la página se explica, asimismo, que Spanair cesó sus operaciones ayer, y pide a los pasajeros afectados que se pongan en contacto con los servicios de atención al cliente de Lufthansa a través de su web.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Spanair confirmó ayer el cese de sus operaciones e informó de la cancelación de todos sus vuelos a través de su página web.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El cese de las actividades de la aerolínea, con sede en Barcelona, ha afectado directamente a unos 22.000 pasajeros, principalmente en España.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La situación de precariedad de Spanair se agravó con la decisión de Qatar Airways de no entrar en la aerolínea y la del gobierno catalán de no seguir subvencionándola. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;www.aviacionaldia.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-1700829860611853058?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/1700829860611853058/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/lufthansa-ofrece-reembolso-o-canje-de.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/1700829860611853058'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/1700829860611853058'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/lufthansa-ofrece-reembolso-o-canje-de.html' title='Lufthansa ofrece reembolso o canje de sus vuelos compartidos con Spanair.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-QG1tAkxx-S4/TyP4eM2mEEI/AAAAAAAADX0/FYQrIjC19mQ/s72-c/Lufthansa.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-7483090058337939703</id><published>2012-01-28T13:00:00.000-04:30</published><updated>2012-01-28T13:00:01.411-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Economía'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>American Airlines Fortalecerá su presencia en Latinoamérica.</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-5836216590419572453"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-pRfU1YfeYHY/TyP51Z5f6hI/AAAAAAAADX8/WbxaGxxD0_0/s1600/American-Airlines.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_482b4l="2" height="232" src="http://3.bp.blogspot.com/-pRfU1YfeYHY/TyP51Z5f6hI/AAAAAAAADX8/WbxaGxxD0_0/s320/American-Airlines.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;American Airlines anunció que para la temporada de primavera y verano expandirá su presencia en Latinoamérica, comenzando por el mercado brasilero. A partir de junio, AA incrementará sus frecuencias entre Dallas y Sao Paulo de 7 a 12 semanales y, para diciembre, esta ruta comenzará a ser operada en un Boeing 777-300ER.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Además, los vuelos en las rutas Miami-Brasilia y Miami-Belo Horizonte se realizarán de manera diaria. La aerolínea estadounidense también anunció que en junio lanzará un nuevo servicio entre Miami y Manaus, el cual será operado en un Boeing 737-800.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Al respecto, el director comercial de American Airlines, Virasb Vahidi, afirmó que la aerolínea “reconoce las oportunidades en el mercado latinoamericano” y que está dedicada a concretar su expansión internacional.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;www.aviacionaldia.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-7483090058337939703?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/7483090058337939703/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/american-airlines-fortalecera-su.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/7483090058337939703'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/7483090058337939703'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/american-airlines-fortalecera-su.html' title='American Airlines Fortalecerá su presencia en Latinoamérica.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-pRfU1YfeYHY/TyP51Z5f6hI/AAAAAAAADX8/WbxaGxxD0_0/s72-c/American-Airlines.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-5110529188973525220</id><published>2012-01-21T18:00:00.000-04:30</published><updated>2012-01-21T18:00:00.862-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Accidentes'/><title type='text'>Un piloto de la aerolínea rusa UTair fallece durante el vuelo.</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="post-header-line-1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-347678427695568756"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-m_Ia2L7602U/TxnH8u4UwdI/AAAAAAAADNg/SLiK6QlGNwo/s1600/UTair.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_lsf2mr="2" height="213" src="http://1.bp.blogspot.com/-m_Ia2L7602U/TxnH8u4UwdI/AAAAAAAADNg/SLiK6QlGNwo/s320/UTair.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A un copiloto del Boeing 757-200 de la compañía aérea rusa UTair la muerte le asaltó en el cielo, durante un vuelo de Bangkok a Moscú. El avión, dirigido por el capitán, aterrizó sin problemas en Novosibirsk, sin que ninguno de los 239 pasajeros resultara afectado.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="" name="more"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;“El copiloto Serguéi Gólev murió tres horas después del despegue”, informó Anastasía Útochkina, investigadora del caso. “El capitán tomó la decisión de descender, mientras el equipo pidió ayuda a una mujer médico que estaba entre los pasajeros. Sin embargo, sus intentos por reanimar al piloto, que estaba acostado en el suelo de cabina, no fue exitoso”, según el tabloide Life News.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El capitán primero quiso aterrizar en China, pero, al comprender que Gólev había muerto, puso rumbo a Rusia. La causa más probable de la muerte fue un ataque cardíaco, según anunciaron los investigadores.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Los oficiales del aeropuerto de Novosibirsk añadieron que el copiloto no estaba al mando del avión cuando murió y que viajaba como un simple pasajero. Por esa razón, precisaron, no existía ningún peligro para la gente que estaba a bordo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Sin embargo, el comité de investigación solicitó a Tailandia los datos de la revisión médica rutinaria de la tripulación, pero no los recibió porque el examen no tuvo lugar allí. Los últimos datos sobre la salud de la tripulación fueron obtenidos en Moscú, antes de ir a Bangkok.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span id="ctrlcopy"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span id="ctrlcopy"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://actualidad.rt.com/actualidad/sociedad/issue_35092.html"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span id="ctrlcopy"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;www.aviacionaldia.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span id="ctrlcopy"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://actualidad.rt.com/actualidad/sociedad/issue_35092.html"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-5110529188973525220?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/5110529188973525220/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/un-piloto-de-la-aerolinea-rusa-utair.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/5110529188973525220'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/5110529188973525220'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/un-piloto-de-la-aerolinea-rusa-utair.html' title='Un piloto de la aerolínea rusa UTair fallece durante el vuelo.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-m_Ia2L7602U/TxnH8u4UwdI/AAAAAAAADNg/SLiK6QlGNwo/s72-c/UTair.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-3534591968608423223</id><published>2012-01-21T16:00:00.000-04:30</published><updated>2012-01-21T16:00:00.743-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Iberia y American Airlines tendrán un vuelo diario entre Barcelona y Miami a partir de junio.</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="post-header-line-1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-5248307111409699680"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Jh7GWT1rNg8/TxnJU0XhowI/AAAAAAAADNo/BTYvmKYwbZ8/s1600/American+Airlines.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_woihex="2" height="209" src="http://1.bp.blogspot.com/-Jh7GWT1rNg8/TxnJU0XhowI/AAAAAAAADNo/BTYvmKYwbZ8/s320/American+Airlines.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Iberia y American Airlines incrementarán el número de vuelos directos entre Barcelona y Miami a partir del 4 de abril, de los tres semanales que ofrecen actualmente a cinco semanales inicialmente, y a un vuelo diario a partir del 14 de junio, han informado este viernes ambas aerolíneas.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="" name="more"&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Los nuevos vuelos diarios forman parte del acuerdo de negocio conjunto entre American Airlines, British Airways e Iberia, igual que la conexión diaria entre Barcelona y Nueva York y todos los vuelos entre Europa y América del Norte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los vuelos, que serán operados por American Airlines con aviones Boeing B767-300, conectarán el aeropuerto de El Prat con el centro de conexiones de American Airlines en Miami, donde los pasajeros podrán conectar con otros 47 destinos en Estados Unidos y más de 58 en la región del Caribe y América Latina.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El director general Comercial y Clientes de Iberia, Manuel López Aguilar, ha tildado el anuncio de "buena noticia para nuestros clientes en el mercado catalán. Gracias al acuerdo de negocio conjunto entre Iberia y American Airlines, podemos incrementar el número de vuelos de largo radio desde El Prat, y ofrecer más y mejores oportunidades de viaje a nuestros clientes".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La directora general de Ventas de American Airlines para España y Portugal, Nieves Rodríguez, ha destacado que "Barcelona es uno de los destinos turísticos más importantes de Europa, además de una ciudad con una próspera comunidad de negocios".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ha añadido que la ruta entre Barcelona y Nueva York ha sido un "gran éxito" desde que se inauguró en 2008, y que American Airlines respalda la importancia que tienen Barcelona y Catalunya añadiendo ahora una ruta más.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;www.aviacionaldia.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-3534591968608423223?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/3534591968608423223/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/iberia-y-american-airlines-tendran-un.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/3534591968608423223'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/3534591968608423223'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/iberia-y-american-airlines-tendran-un.html' title='Iberia y American Airlines tendrán un vuelo diario entre Barcelona y Miami a partir de junio.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-Jh7GWT1rNg8/TxnJU0XhowI/AAAAAAAADNo/BTYvmKYwbZ8/s72-c/American+Airlines.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-7734662452627964505</id><published>2012-01-21T12:00:00.000-04:30</published><updated>2012-01-21T12:00:00.750-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Clima'/><title type='text'>Cientos de vuelos cancelados en EE.UU. por fuertes nevadas.</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="post-header-line-1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-8877055022227866272"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/--PVX7mKPgfE/TxneG4ppvkI/AAAAAAAADNw/a3n7ea6f-Ds/s1600/Nieve+en+aeropuertos.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_7anglc="2" height="226" src="http://3.bp.blogspot.com/--PVX7mKPgfE/TxneG4ppvkI/AAAAAAAADNw/a3n7ea6f-Ds/s320/Nieve+en+aeropuertos.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Cientos de vuelos desde y hacia los ajetreados aeropuertos de Chicago (Illinois, noreste de Estados Unidos) fueron cancelados este viernes luego de que el servicio meteorológico anunció que una fuerte tormenta de nieve azotaría la región, informaron fuentes oficiales.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A partir del mediodía del viernes, unos 370 vuelos fueron cancelados en el aeropuerto internacional O’Hare de Chicago el segundo aeropuerto con más tráfico de Estados Unidos después del de Atlanta- y en el de Midway.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Aunque no hubo “retrasos significativos” en las terminales aéreas en la madrugada del viernes, “debido a las nevadas previstas para el área de Chicago (…) las aerolíneas y O’Hare han cancelado más de 300 vuelos de llegada y salida” para la noche del viernes, dijo el Departamento de Aviación de Chicago.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Además, unos 70 vuelos regulares desde y hacia el aeropuerto de Midway fueron cancelados, añadió el departamento.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El Servicio Meteorológico Nacional (NWS) informó que una gran tormenta desplazándose desde el centro de Estados Unidos afectaría a la región con nieve, aguanieve y lluvia helada entre la tarde del viernes y la madrugada del sábado.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;“Se esperan nevadas totales de entre cuatro y seis pulgadas” (cerca de 10 a 15 centímetros) en el área de Chicago, “con posibles mayores proporciones” en algunas zonas, dijo el alerta emitido por el NWS.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;“La acumulación de nieve causará un aumento significativo de la duración de los viajes, y la tarde resultará particularmente peligrosa para los traslados” en la región, agregó.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Las temperaturas especialmente bajas “harán más difícil para los equipos de carretera mantener las vías libres de nieve y hielo”, advirtió el NWS, que recomendó a la gente “viajar sólo en caso de emergencia”.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Hasta el momento, se espera que la tormenta pase por Chicago durante la noche para seguir hacia la costa este, afectando Nueva York e incluso regiones de Washington.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente:  &lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;www.aviacionaldia.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-7734662452627964505?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/7734662452627964505/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/cientos-de-vuelos-cancelados-en-eeuu.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/7734662452627964505'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/7734662452627964505'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/cientos-de-vuelos-cancelados-en-eeuu.html' title='Cientos de vuelos cancelados en EE.UU. por fuertes nevadas.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/--PVX7mKPgfE/TxneG4ppvkI/AAAAAAAADNw/a3n7ea6f-Ds/s72-c/Nieve+en+aeropuertos.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-748604809843405616</id><published>2012-01-20T20:00:00.000-04:30</published><updated>2012-01-20T20:00:00.291-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Economía'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Alianza entre LAN Ecuador y American Airlines amplía conexiones con EE.UU.</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="post-header-line-1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-2411514913708453390"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-YTFfqFL_9rM/TxhdRuVeQLI/AAAAAAAADLY/H0dQPIuUgug/s1600/lan-american.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_20g4ka="2" height="202" src="http://4.bp.blogspot.com/-YTFfqFL_9rM/TxhdRuVeQLI/AAAAAAAADLY/H0dQPIuUgug/s320/lan-american.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Las aerolíneas LAN Ecuador y American Airlines recibieron la aprobación del Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT por sus siglas en ingles), para operar con código compartido.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="" name="more"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Esta relación de código compartido permitirá que American Airlines ponga su código en vuelos de LAN Ecuador y viceversa.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Con el acuerdo, desde el pasado 9 de enero, los clientes de American cuentan con conexiones a tres nuevas ciudades en Ecuador, donde antes la aerolínea no tenía el servicio.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Por su parte LAN puede acceder a nuevos destino en los Estados Unidos como Atlanta, Boston, Dallas/Fort Worth, Charlotte, Denver, Fort Lauderdale, Florida, Houston, New Orleans, Filadelfia, Phoenix, San Diego, San Francisco y Seattle.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Además, el acuerdo también  fortalece la alianza Oneworld, que permitirá a clientes de ambas aerolíneas más opciones y conectividad cuando viajen entre Estados Unidos y Ecuador, y en la red global de cada aerolínea.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;Fuente: &lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;www.aviacionaldia.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-748604809843405616?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/748604809843405616/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/alianza-entre-lan-ecuador-y-american.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/748604809843405616'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/748604809843405616'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/alianza-entre-lan-ecuador-y-american.html' title='Alianza entre LAN Ecuador y American Airlines amplía conexiones con EE.UU.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-YTFfqFL_9rM/TxhdRuVeQLI/AAAAAAAADLY/H0dQPIuUgug/s72-c/lan-american.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-7264333993084165550</id><published>2012-01-20T19:00:00.000-04:30</published><updated>2012-01-20T19:00:00.932-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Requerimiento de Certificado de Homologación Acústica para aeronaves.</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.volarenvenezuela.com/vev/fotos/generales/inaclogo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="174" src="http://www.volarenvenezuela.com/vev/fotos/generales/inaclogo.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El explotador de la aeronave está obligado a llevar a bordo el Certificado de Homologación Acústica, Rehomologación Acústica, Convalidación Acústica.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.inac.gov.ve/art/template3/e3bcd39836_RAV_36.pdf"&gt;&lt;span style="color: blue; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;http://www.inac.gov.ve/art/template3/e3bcd39836_RAV_36.pdf&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;SECCIÓN 36.8 VERIFICACIÓN DE CERTIFICADO DE&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;HOMOLOGACIÓN.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El explotador de la aeronave está obligado a llevar a bordo el Certificado de Homologación Acústica, Rehomologación Acústica, Convalidación Acústica.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;SECCIÓN 36.11 UMITACIONES (Ver APENDICE A. TABLA 1).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;(a) Transcurridos noventa (90) días continuos a partir de la publicación de la presente Providencia Administrativa en la Gaceta Oficial de la República Bolivariana de Venezuela, los aviones civiles a reacción subsónica a los cuales esta Regulación aplica, podrán operar en la República Bolivariana de Venezuela a condición de que se les haya emitido el Certificado de Homologación Acústica correspondiente, de conformidad con las normas del Covenio sobre Aviación Civil Intemacional, establecidas en el Anexo 16, Volumen 1, Capítulos 2, 3 y 4, aplicable;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;(b) Transcurridos noventa (90) días continuos a partir de la publicación de la presente Providencia Administrativa en la Gaceta Oficial de la República Bolivariana de Venezuela, los aviones Civiles propulsados por hélice a los cuales esta Regulación aplica, podrán operar en la República Bolivariana de Venezuela a condición de que se les haya emitido el Certificado de Homologación Acústica correspondiente, de conformidad con las normas del Convenio sobre Aviación Civil Internacional, establecidas en el Anexo 16, Volumen 1, Capítulos 3, 4, S, 6, 7 y 10, aplicable;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;(e) Transcurridos noventa (90) días continuos a partir de la publicación de la presente Providencia Administrativa en la Gaceta Oficial de la República Bolivariana de Venezuela, los helicópteros civiles a los cuales esta Regulación aplica, podrán operar en la República Bolivariana de Venezuela a condición de que se les haya emitido el Certificado de Homologación Acústica correspondiente, de conformidad con las normas del Convenio sobre Aviación Civil Internacional, establecidas en el Anexo 16 Volumen 1, Capítulos 8 y 11, aplicable;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;(d) Transcurridos noventa (90) días continuos a partir de la publicación de la presente Providencia Administrativa en la Gaceta Oficial de la República Bolivariana de Venezuela, los aviones civiles supersónicos a los cuales esta Regulacion aplica, podrán operar en la República Bolivariana de Venezuela a condición de que se les hay emitido el Certificado de Homologación Acústica correspondiente, conforme a las normas enunciadas en el Anexo 16 al Convenio de Aviación Civil Internacional, Volumen 1, Capítulo 12;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;(e) Transcurridos noventa (90) días continuos a partir de la publicación de la presente Providencia Administrativa en la Gaceta Oficial de la República Bolivariana de Venezuela, los aviones civiles de rotor basculante a los cuales esta Regulación aplica, podrán operar en la Republica Bolivariana de Venezuela a condición de que se les haya emitido el Certificado de Homologación Acústica correspondiente, de conformidad con las normas del Convenio sobre Aviación Civil Internacional, establecidas en el Anexo 16, Volumen 1, Capítulo 13;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;(f) A partir de ia entrada en vigencia de la presente Regulación, los explotadores de aeronaves que pretendan o estén en proceso de solicitar un Certificado de Aeronavegabilidad por primera vez, sólo podrán hacerlo para aeronaves que la Autoridad Aeronáutica haya emitido el Certificado de Homologación Acústica correspondiente&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-7264333993084165550?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/7264333993084165550/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/requerimiento-de-certificado-de.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/7264333993084165550'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/7264333993084165550'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/requerimiento-de-certificado-de.html' title='Requerimiento de Certificado de Homologación Acústica para aeronaves.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-6926141695777441352</id><published>2012-01-20T18:00:00.000-04:30</published><updated>2012-01-20T18:00:00.986-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Economía'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Air France cancela ruta a Cancún.</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-EKZp_fl4Eo4/TxhfqCvqvWI/AAAAAAAADLo/BVBdwFX4Sb0/s1600/Air+france.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_c29pz7="2" height="216" src="http://4.bp.blogspot.com/-EKZp_fl4Eo4/TxhfqCvqvWI/AAAAAAAADLo/BVBdwFX4Sb0/s320/Air+france.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial;"&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-2698337560438180906"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Air France-KLM informó que como consecuencia de su débil situación financiera y la poca demanda de pasajeros entre París y Cancún, cancelará esta ruta a partir de abril próximo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://www.blogger.com/" name="more"&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt; &lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;En reunión con medios Jérome Salemi, director general de la línea aérea en México, indicó que otra de las razones para eliminar este vuelo es la crisis económica que se vive en Europa y que tanto en México como en Francia este 2012 es un año electoral y en esta época el turista es más cauteloso para viajar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Indicó que de acuerdo a un estudio realizado se concluyó que su ruta París-Cancún no tendrá la demanda necesaria en el verano próximo, ya que el europeo prefiere viajar en época de invierno. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;www.aviacionaldia.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-6926141695777441352?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/6926141695777441352/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/air-france-cancela-ruta-cancun.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/6926141695777441352'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/6926141695777441352'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/air-france-cancela-ruta-cancun.html' title='Air France cancela ruta a Cancún.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-EKZp_fl4Eo4/TxhfqCvqvWI/AAAAAAAADLo/BVBdwFX4Sb0/s72-c/Air+france.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-8934901609954226704</id><published>2012-01-20T17:00:00.000-04:30</published><updated>2012-01-20T17:00:00.924-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Accidentes'/><title type='text'>Localizado accidentado el YV1985 en el Ayantepui en el estado Bolívar.</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.volarenvenezuela.com/vev/fotos/generales/yv642c.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="226" src="http://www.volarenvenezuela.com/vev/fotos/generales/yv642c.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp; La gobernación de Bolívar informó que localizó siniestrado el helicóptero desaparecido en la tarde del miércoles mientras transportaba a un grupo de turistas alrededor del Auyantepuy, una de las montañas de pico plano más conocidas del Parque Nacional Canaima, en el sur del estado Bolívar.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;El Coronel Julio César Fuentes Manzulli, comandante de la Policía del estado Bolívar (PEB) y Secretario de Seguridad Ciudadana, anunció que no hubo sobrevivientes, según informa Globovisión en su página web.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;unionradio.net informó que los fallecidos fueron identificados como Henry Viana, piloto; Adriana Recao, Raúl Garmendia, Álvaro Talayero y Gerardo Barreto.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Los cadáveres serán trasladados en horas de la tarde a la Ciudad Guayana.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;-----------------------------------&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El día miércoles 18ENE12 aproximadamente para las 12:15 hora local la aeronave tipo helicóptero matricula YV1985 con cinco (05) ocupantes se encuentra en emergencia, hacia la media tarde un avión paso vertical el Ayautepui y reporto estar escuchado radio impacto en la frecuencia 121.5 Mhz activado.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;.- El día jueves 19ENE12 en horas de la mañana un avión de la gobernación de Bolívar localizo el helicóptero en posición invertida en el Ayantepui, no pudo confirmar visualizar sobrevivientes. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;DATOS DE LA AERONAVE&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fecha: 18ENE12&lt;br /&gt;Sigla YV1985&lt;br /&gt;Modelo: Bell 206L IV&lt;br /&gt;Operador: Lloyd Aviatión C.A.&lt;br /&gt;POB: 05 (sin información de condición).&lt;br /&gt;Piloto Henry Francisco Viana Arcia C.I. N°: V-7.298.959.&lt;br /&gt;Pasajeros: Adriana Recao, Carlos Garmendia, Álvaro Tagalaller y Gerardo Barreto.&lt;br /&gt;Ruta: SVPP - Zona del Salto Ángel - SVUQ. Edo. Bolívar, Venezuela.&lt;br /&gt;Observaciones: &lt;br /&gt;.- Salieron tres (3) helicópteros, dos llegaron sin novedad a SVUQ, el tercero no arribo. &lt;br /&gt;.- El MCC en SVMI, detecto una señal de ELT, como a las 12:30 HLV, y llamo a la empresa (Lloyd Aviation) dándole las siguientes coordenadas 05º59´51"N y 062º34´03"W, que se ubica sobre la Cima del Auyantepuy. &lt;br /&gt;.- Un avión de la empresa sobre voló la zona como a 7.000 Ft, debido a que toda la zona tenia mucha nubosidad y pudo escuchar la señal de ELT en 121.5 Mhz. &lt;br /&gt;.- Otro de los helicópteros del grupo de tres un Bell 407 también trato de llegar al área pero el mal tiempo lo impidió. En horas de la tarde como a las 16:30 HLV se informo que el MCC detecto otra señal de ELT en 05º58´54"N y 062º35´46"W según nos indico el representante de la empresa Lloyd Aviation. RCC - SVMI declaro la DETRESFA, activo al RSC - en Ciudad Bolívar y se dispone a desplegar las unidades SAR desde SVMI. &lt;br /&gt;.- Es posible que esta noche de mejorar las condiciones meteorológicas en el Tepuy, se despache la aeronave SAR un DA-42 sigla YVO163 con FLIR, para búsqueda electrónica. &lt;br /&gt;.- La empresa Lloyd despachara sus helicópteros muy temprano a la zona. Protección Civil del Edo. Bolívar se suma en apoyo de las operaciones SAR coordinadas por el INAC y su Servicio de Búsqueda y Salvamento. (EAMC) &lt;br /&gt;Fuente: ORH&lt;br /&gt;----------------------&lt;br /&gt;PC activó búsqueda de helicóptero desaparecido en Canaima&lt;br /&gt;19-Ene 09:00 am : Fuente AVN&lt;br /&gt;El director de PCAD-Bolívar, José García, explicó que la aeronave es un Bell Long Ranger, siglas YV-1985, perteneciente a la empresa Lloyds Aviation&lt;br /&gt;Protección Civil y Administración de Desastres (PCAD) activó este jueves un operativo de búsqueda de un helicóptero que desapareció en la tarde del miércoles mientras transportaba a un grupo de turistas alrededor del Auyantepuy, una de las montañas de pico plano más conocidas del Parque Nacional Canaima, en el sur del estado Bolívar.&lt;br /&gt;El director de PCAD-Bolívar, José García, explicó que la aeronave es un Bell Long Ranger, siglas YV-1985, perteneciente a la empresa Lloyds Aviation, que formaba parte de un grupo de tres helicópteros que realizaba un sobrevuelo con turistas alrededor de esta montaña.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los helicópteros habían despegado del campamento turístico de Wonken, con destino a Canaima, donde sobrevolarían las montañas de pico plano o “tepuyes” que caracterizan esta zona, así como el Kerepakupai Vená (Salto Ángel), una de las maravillas naturales de la Gran Sabana.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Al momento del regreso sólo dos aparatos aterrizaron en la base, por lo cual se declaró la desaparición del YV-1985, y se iniciaron las tareas de búsqueda a primera hora de este jueves”, señaló.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Indicó que por instrucciones del gobernador de Bolívar, Francisco Rangel Gómez, participan en la labor avionetas y helicópteros unidades del Servicio Aéreo del ejecutivo estadal y del Servicio de Emergencias Bolívar 171.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;García identificó al piloto del aparato como el capitán Henry Viana. A bordo iban cuatro turistas que no fueron identificados.&lt;br /&gt;Fuente:&lt;span style="color: blue;"&gt;lapatilla.com&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-8934901609954226704?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/8934901609954226704/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/localizado-accidentado-el-yv1985-en-el.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/8934901609954226704'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/8934901609954226704'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/localizado-accidentado-el-yv1985-en-el.html' title='Localizado accidentado el YV1985 en el Ayantepui en el estado Bolívar.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-8246121483217784555</id><published>2012-01-20T16:00:00.000-04:30</published><updated>2012-01-20T16:00:00.308-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Aeropuerto Heathrow hace planes para éxodo de las Olimpiadas Londres 2012.</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="post-header-line-1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-7080302083267924760"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-sPeMsThk9VQ/TxhiLBVYkpI/AAAAAAAADLw/7Igt9qWlooA/s1600/Aeropuerto+Heathrow.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_eu66gn="2" height="212" src="http://3.bp.blogspot.com/-sPeMsThk9VQ/TxhiLBVYkpI/AAAAAAAADLw/7Igt9qWlooA/s320/Aeropuerto+Heathrow.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Los atletas olímpicos y los espectadores pueden estar contando los días que faltan para la ceremonia inaugural de los Juegos de Londres el 27 de julio, pero los administradores del Aeropuerto Heathrow están más concentrados en el día posterior al cierre del evento.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="" name="more"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Esto es porque aunque atletas y autoridades tradicionalmente arriban a los Juegos en días diferentes, la mayoría se va en el mismo momento.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Heathrow planea tener 137.800 pasajeros el 13 de agosto -un 45 por ciento de aumento en las partidas-, lo que lo hace el día más agitado en la historia del aeropuerto inglés.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Según Nick Cole, jefe del planeamiento olímpico y paralímpico para Heathrow, cada asiento en cada avión estará ocupado, algo que nunca antes ha sucedido en el aeropuerto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;"Hay ocho días en los que el tránsito olímpico y paralímpico superará nuestra actividad habitual", dijo Cole a Reuters.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;"Va a ser un verano (europeo) ocupado por la mayoría del tiempo en Heathrow; del 16 al 26 de julio estará lleno de arribos y del 13 al 15 de agosto estará lleno de partidas", indicó.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Además, entre el 22 de agosto y el 10 de septiembre habrá días pico en el inicio y final de los Paralímpicos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Los pronósticos también señalan un gran aumento en las cifras de equipaje, que el 13 de agosto crecerían en un 35 por ciento a 203.000 objetos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Para los visitantes extranjeros de los Juegos de Londres, un Heathrow casi al límite de sus capacidades será la primera y última impresión del país anfitrión, por lo que el aeropuerto tendrá que funcionar bien.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El directivo dijo además que habrá mayor cantidad de empleados en actividad en las líneas de inmigración y la seguridad.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Heathrow anunció el jueves que para acelerar los arribos y partidas de los 10.100 atletas internacionales que competirán en Londres y su equipaje se pondrá en funcionamiento una terminal especial que se construirá a partir del 1 de marzo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Los preparativos del aeropuerto británico para los Juegos de este año pueden encontrarse en www.heathrowairport.com.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;www.aviacionaldia.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-8246121483217784555?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/8246121483217784555/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/aeropuerto-heathrow-hace-planes-para.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/8246121483217784555'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/8246121483217784555'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/aeropuerto-heathrow-hace-planes-para.html' title='Aeropuerto Heathrow hace planes para éxodo de las Olimpiadas Londres 2012.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-sPeMsThk9VQ/TxhiLBVYkpI/AAAAAAAADLw/7Igt9qWlooA/s72-c/Aeropuerto+Heathrow.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-97807197787632260</id><published>2012-01-20T15:00:00.000-04:30</published><updated>2012-01-20T15:00:01.501-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Inaugurado Centro de Control de Aproximación Región Guayana.</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.volarenvenezuela.com/vev/fotos/generales/aproximacionguayana.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://www.volarenvenezuela.com/vev/fotos/generales/aproximacionguayana.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial;"&gt;En el acto estuvieron presentes el Presidente del INAC, General de División Francisco Paz Fleitas, y el Director de los Servicios a la Navegación Aérea&amp;nbsp; (SNA), Coronel Santiago Rojas, quienes también entregaron los certificados de aprobación de capacitación a los Controladores de Tránsito Aéreo (CTA) que manejarán los nuevos equipos.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial;"&gt;&lt;br /&gt;El 15 de diciembre de 2011, inició funciones la “Oficina de Control de Aproximación de Guayana” (APP) y el “Área de Control Terminal Guayana” (TMA Guayana), en el Aeropuerto Internacional Gral. Manuel Carlos Piar de la ciudad de Puerto Ordaz (edo. Bolívar), garantizando el ordenamiento del tráfico aéreo de una forma segura en la zona, considerando el volumen de las operaciones, el cual se ha incrementado en un 17,18 % en relación con años anteriores, brindando la posibilidad de capacitación continua al personal de Control de Tránsito Aéreo (CTA), quienes la operarán.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;El evento estuvo presidido por el Presidente del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), General de División Francisco Paz Fleitas, y el Director de los Servicios a la Navegación Aérea&amp;nbsp; (SNA), Coronel Santiago Rojas, quienes trabajan en pro de la excelencia de los servicios que presta la nación venezolana al sistema de aviación civil. &lt;br /&gt;Las palabras de inauguración fueron emitidas por el representante de la autoridad aeronáutica, quien señaló: “Este sensor, junto con el que está en el Cerro San Jacinto, fueron una visión en el año 2005, viendo la necesidad de que la región de Guayana con un equipo de este tipo y que pudiera contar con un Centro de Control de Aproximación, que garantizara el ordenamiento del tráfico aéreo y el manejo eficiente del servicio que deben prestar” los funcionarios CTA. Agregó que “con este equipo la capacitación será mucho más rápida y sencilla, ya que cuenta con capacidad para simular la información de radar, lo cual permitirá entrenar permanentemente al personal”. &lt;br /&gt;&amp;nbsp;A pesar del avance tecnológico que representa la implementación del TMA Guayana y las ventajas para la garantía de la seguridad, el Presidente del INAC indicó que la visión no se queda allí, sino que implica iniciar “un proceso de integración de la información de los radares que están en la zona, para garantizar una cobertura más amplia y no generar un solo control de aproximación. Es ir a un esquema mucho más agresivo y completo, el cual brinde la posibilidad de contar con equipos que nos permitan ejercer el control y la vigilancia permanente, para garantizar la seguridad de las operaciones aéreas, al momento que se suscite una emergencia en cualquiera de las áreas del sistema”.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Cabe resaltar que luego de la inauguración, el General de División Francisco Paz Fleitas (INAC) y el Coronel Santiago Rojas (SNA) hicieron entrega de los certificados de aprobación del entrenamiento al personal CTA que iniciaría actividades de manejo del control de aproximación con los equipos radares.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fuente: &lt;span style="color: blue;"&gt;Inac&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-97807197787632260?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/97807197787632260/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/inaugurado-centro-de-control-de.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/97807197787632260'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/97807197787632260'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/inaugurado-centro-de-control-de.html' title='Inaugurado Centro de Control de Aproximación Región Guayana.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-1242071290915307543</id><published>2012-01-20T13:00:00.000-04:30</published><updated>2012-01-20T13:00:00.980-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Hallan más fisuras en las alas del Airbus A380.</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-125344974555766354"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-UB_Y81B9G6E/TxiC9GBVTdI/AAAAAAAADL4/etYQau9gOec/s1600/A380.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_ulvrve="2" height="213" src="http://4.bp.blogspot.com/-UB_Y81B9G6E/TxiC9GBVTdI/AAAAAAAADL4/etYQau9gOec/s320/A380.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El anuncio se produjo dos semanas después de que se informara por primera vez de unas minúsculas grietas en las alas del avión de dos pisos con capacidad para 525 pasajeros, que entró en servicio hace apenas cuatro años.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="" name="more"&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Airbus dijo que estaba en conversaciones con la Agencia Europea de Seguridad Aérea, la EASA.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Se han hallado fisuras adicionales y estamos trabajando en este asunto muy de cerca con la EASA," dijo un portavoz de Airbus. "No afectan al funcionamiento seguro del avión".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dos fuentes de la industria de la aviación dijo a Reuters que la agencia, que es responsable de la seguridad aérea en la Unión Europea, podría emitir una directiva de aeronavegabilidad que exigiera revisiones esta semana.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;www.aviacionaldia.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-1242071290915307543?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/1242071290915307543/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/hallan-mas-fisuras-en-las-alas-del.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/1242071290915307543'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/1242071290915307543'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/hallan-mas-fisuras-en-las-alas-del.html' title='Hallan más fisuras en las alas del Airbus A380.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-UB_Y81B9G6E/TxiC9GBVTdI/AAAAAAAADL4/etYQau9gOec/s72-c/A380.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-6829380101235225396</id><published>2012-01-20T12:00:00.000-04:30</published><updated>2012-01-20T12:00:02.303-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Economía'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Southwest gana 178 millones de dólares en 2011, un 61,2 por ciento menos.</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-4745112287197177869"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-7hjlci6bU5E/Txhadi1lAnI/AAAAAAAADLQ/3_tG13G6BXY/s1600/Southwest.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_g4xdxf="2" height="231" src="http://3.bp.blogspot.com/-7hjlci6bU5E/Txhadi1lAnI/AAAAAAAADLQ/3_tG13G6BXY/s320/Southwest.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La aerolínea estadounidense Southwest Airlines, la mayor compañía de bajo coste del mundo, ganó 178 millones de dólares en 2011, una cifra que es un 61,2 % inferior a la del año anterior, pero con la que logra enlazar 39 ejercicios consecutivos con beneficios en sus cuentas.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="" name="more"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La compañía, con sede en Dallas (Texas), obtuvo una ganancia de 23 centavos por acción para el ejercicio de 2011, frente a los 61 centavos obtenidos el año precedente, mientras que los ingresos por facturación de la firma aumentaron un 29,4 % y se ubicaron en 15.658 millones de dólares.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;"Aunque siempre es decepcionante presentar un descenso interanual en los beneficios, ese retroceso estuvo causado principalmente por el encarecimiento de los precios del carburante", señaló el presidente y consejero delegado de Southwest, Gary Kelly, al presentar los resultados de la aerolínea.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La firma indicó que en el conjunto de 2011 tuvo que enfrentarse a un incremento del 34,7 % en los precios del crudo, que fueron de una media de 3,18 dólares por galón (3,78 litros), mientras que el año anterior esa media quedó en 2,36 dólares.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Kelly señaló, pese a ese retroceso en los beneficios, que 2011 fue un año "histórico" para Southwest Airlines, ya que la compañía cumplió 40 años y enlazó 39 ejercicios consecutivos con ganancias en sus cuentas.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Además, el pasado mayo la firma compró AirTran, con la que amplía su flota con 140 aparatos y extiende su presencia en aeropuertos a los que antes no llegaba, como el de Atlanta, el más transitado del mundo, o el Ronald Reagan de Washington, así como en otros destinos de México y el Caribe.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Southwest detalló que sus cuentas de 2011 reflejan un impacto de 134 millones de dólares en gastos relacionados con la adquisición y la integración de AirTran, y espera que los gastos totales de la operación alcancen los 500 millones de dólares.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La aerolínea también señaló hoy que en el cuarto trimestre del año -el período al que más atención prestan hoy los analistas estadounidenses-, su beneficio fue de 152 millones de dólares (20 centavos por acción), un 16 % más que en el mismo periodo del año anterior, y su facturación alcanzó los 4.108 millones de dólares, un 31,9 % más, con lo que batió las expectativas de los analistas.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Cerca de la media sesión en la Bolsa de Nueva York, las acciones de Southwest subían hoy un 3,33 % y se negociaban a 9,32 dólares, aunque acumulan un retroceso del 27,59 % en los últimos doce meses.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A esta hora otras empresas del sector también subían, como JetBlue (1,49 %), US Airways (1,99 %), Delta (2,86 %) y United Continental (3,12 %), a la espera de que presenten sus resultados próximamente.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;www.aviacionaldia.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-6829380101235225396?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/6829380101235225396/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/southwest-gana-178-millones-de-dolares.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/6829380101235225396'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/6829380101235225396'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/southwest-gana-178-millones-de-dolares.html' title='Southwest gana 178 millones de dólares en 2011, un 61,2 por ciento menos.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-7hjlci6bU5E/Txhadi1lAnI/AAAAAAAADLQ/3_tG13G6BXY/s72-c/Southwest.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-6062162601970294849</id><published>2012-01-18T21:00:00.000-04:30</published><updated>2012-01-18T21:00:00.848-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Bariloche: ceden las cenizas y retornan los vuelos paulatinamente.</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="post-header-line-1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-5435079880319195247"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="interior-noticia"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-zI2EigV0ZNM/TxWBBfYS1eI/AAAAAAAADH4/J7sAlCjBqlE/s1600/Aeropuerto+de+Bariloche.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_za78wa="2" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-zI2EigV0ZNM/TxWBBfYS1eI/AAAAAAAADH4/J7sAlCjBqlE/s320/Aeropuerto+de+Bariloche.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Un vuelo de Aerolíneas Argentinas partió esta mañana hacia la ciudad rionegrina de San Carlos de Bariloche al mejorar las condiciones de visibilidad en esa zona, donde se mantiene en parte la presencia de ceniza volcánica, informó Aerolíneas Argentinas (AA) y el Servicio Meteorológico Nacional (SMN).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="" name="more"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;"A las 8:34 partió desde el aeroparque el vuelo AR 1680 con destino a Bariloche, donde estima aterrizar a las 10:20", dijo a una fuente de AA. Ayer los vuelos hacia Bariloche fueron desviados a Esquel y Neuquén debido a la presencia de ceniza en suspensión proveniente del volcán chileno Puyehue.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Esta mañana, en Bariloche y alrededores, la visibilidad había mejorado considerablemente y alcanzaba los 9 kilómetros a las 8:00, aunque el cielo se mantenía nublado con presencia de ceniza volcánica, según la medición realizada por la estación automática del SMN.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Desde el aeropuerto de Bariloche, en tanto, fuentes de AA dijeron a Télam que si las condiciones vuelven a empeorar, el avión podría ser desviado hacia el aeropuerto de Esquel. Pero si las condiciones de visibilidad se mantienen y se sigue con la programación original, el avión que viaja hacia Bariloche estaría cumpliendo el vuelo AR 1681 de regreso a Buenos Aires AR aterrizando a las 13:18 aproximadamente en el aeroparque metropolitano.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;En tanto, el único vuelo que ofrecerá hoy la empresa LAN, partirá a las 15:45 del Aeropuerto Jorge Newbery, arribando a Bariloche a las 18:10.  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;http://www.aviacionaldia.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-6062162601970294849?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/6062162601970294849/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/bariloche-ceden-las-cenizas-y-retornan.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/6062162601970294849'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/6062162601970294849'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/bariloche-ceden-las-cenizas-y-retornan.html' title='Bariloche: ceden las cenizas y retornan los vuelos paulatinamente.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-zI2EigV0ZNM/TxWBBfYS1eI/AAAAAAAADH4/J7sAlCjBqlE/s72-c/Aeropuerto+de+Bariloche.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-6445577219623019593</id><published>2012-01-18T20:00:00.000-04:30</published><updated>2012-01-18T20:00:00.940-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Economía'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Ryanair creará mil puestos de trabajo en varios países.</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="post-header-line-1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-3992966475426367532"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-AtgDetjdC70/TxW1L7KXwQI/AAAAAAAADIY/Y92LFL3fORY/s1600/Ryanair.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_u7ny0q="2" height="212" src="http://1.bp.blogspot.com/-AtgDetjdC70/TxW1L7KXwQI/AAAAAAAADIY/Y92LFL3fORY/s320/Ryanair.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La aerolínea irlandesa de bajo coste Ryanair creará durante este año mil puestos de trabajo en varios países, entre ellos España, gracias a la suma de 35 nuevos aviones a su flota, según informó hoy la compañía en un comunicado.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="" name="more"&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;De esta forma, la aerolínea incrementará un 13 por ciento su número de aparatos, de 270 a 305, mientras que su plantilla de 8.000 trabajadores aumentará un 10 por ciento con nuevos puestos de personal de cabina, pilotos, ingenieros y ventas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ninguno de los nuevos empleos radicarán en Irlanda sino en otras bases europeas, principalmente en el Reino Unido, Dinamarca, Polonia, Chipre y España, aunque la compañía no ha facilitado cifras concretas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un portavoz de Ryanair explicó a Efe que el número de nuevos puestos de trabajo se ha calculado en función de los nuevos aviones que tendrán, aunque no pueden hacer público de momento su distribución.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La decisión de excluir a Irlanda de sus planes de expansión responde, según la nota, a los altos costes demandados por los aeropuertos de este país y a la llamada "tasa de turista", un impopular impuesto gubernamental de 10 euros sobre el billete aéreo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En este sentido, el director de comunicaciones de Ryanair, Stephen McNamara, comparó el rápido crecimiento experimentado por la compañía en países como Italia o España con su estancamiento en Irlanda, donde continúa "reduciendo vuelos, tráfico y puestos de trabajo".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El directivo culpó directamente a la Autoridad Aeroportuaria de Dublín (DAA) de operar un "monopolio" en las instalaciones de la capital y de no ser "competitiva" al imponer unas tasas "demenciales".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sus perspectivas de crecimiento para este año, no obstante, son positivas, pues la aerolínea confía en pasar de transportar 76 millones en 2011 a 80 millones en 2012.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El pasado año, Ryanair transportó 76,4 millones de pasajeros, un aumento del 5 por ciento respecto a 2010, lo que la afianza como líder en Europa del sector de vuelos económicos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;También logró un beneficio neto de 401 millones de euros entre los meses de marzo de 2010 y 2011, lo que representó un aumento del 26 por ciento con respecto al ejercicio fiscal anterior.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A pesar del encarecimiento del precio del combustible, Ryanair prevé que, durante el presente año fiscal, sus beneficios podrían subir hasta los 440 millones de euros.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;http://www.aviacionaldia.com&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-6445577219623019593?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/6445577219623019593/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/ryanair-creara-mil-puestos-de-trabajo.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/6445577219623019593'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/6445577219623019593'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/ryanair-creara-mil-puestos-de-trabajo.html' title='Ryanair creará mil puestos de trabajo en varios países.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-AtgDetjdC70/TxW1L7KXwQI/AAAAAAAADIY/Y92LFL3fORY/s72-c/Ryanair.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-4437463072328699566</id><published>2012-01-18T19:00:00.000-04:30</published><updated>2012-01-18T19:00:01.088-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Aeropuertos zulianos fueron dotados con nuevos equipamientos.</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.volarenvenezuela.com/vev/fotos/generales/mangadeviento.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="208" src="http://www.volarenvenezuela.com/vev/fotos/generales/mangadeviento.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El Ministerio del Poder Popular para el Transporte Acuático y Aéreo (MPPTAA) dotó dos docenas de mangas de viento a las pistas de los aeródromos de Santa Bárbara, Oro Negro y La Chinita, ubicados en el estado Zulia. La función de dichas mangas o conos, es servir como recurso visual para determinar la dirección del viento, puesto que las aeronaves deben despegar y aterrizar en dirección contraria al mismo. &lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;En este sentido, la ministra para el Transporte Acuático y Aéreo, CN. Elsa Gutiérrez Graffe, detalló que las instalaciones de estos equipos en los diferentes aeropuertos zulianos son de gran importancia, puesto que cumplen una función primordial para garantizar la prevención en cuanto a accidentes en despegues y aterrizajes de vuelos se refiere. “Siguiendo los lineamientos de nuestro Comandante Presidente, Hugo Chávez, continuamos equipando los aeropuertos del país, con el propósito de ofrecer bienestar a los usuarios y usuarias que utilizan este sistema de transporte”, destacó. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El coordinador de los Aeropuertos del estado Zulia, Marcos Amaya, añadió que las luces de aproximación de la pista de La Chinita fueron cambiadas, ya que las anteriores cumplieron con su lapso de funcionamiento. De esta manera, el Gobierno Bolivariano continúa fortaleciendo el sistema aeroportuario de la nación, asignando equipos más sofisticados para un mejor funcionamiento en beneficio de los pasajeros.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;span style="color: blue;"&gt;Panorama&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-4437463072328699566?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/4437463072328699566/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/aeropuertos-zulianos-fueron-dotados-con.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/4437463072328699566'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/4437463072328699566'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/aeropuertos-zulianos-fueron-dotados-con.html' title='Aeropuertos zulianos fueron dotados con nuevos equipamientos.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-3060267542650976050</id><published>2012-01-18T18:00:00.000-04:30</published><updated>2012-01-18T18:00:01.593-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Accidentes'/><title type='text'>Falla informática provoca pánico en un vuelo de British Airways.</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-2345638699104233786"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-xTLM8o9sNE8/TxW3stW2cQI/AAAAAAAADIg/NGJMsOGDlp0/s1600/British+Airways.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_xojx11="2" height="234" src="http://3.bp.blogspot.com/-xTLM8o9sNE8/TxW3stW2cQI/AAAAAAAADIg/NGJMsOGDlp0/s320/British+Airways.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Los pasajeros de un vuelo de la aerolínea British Airways vivieron momentos de terror cuando un mensaje automático sonó por error mientras viajaban de Miami a Londres en medio del Atlántico.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="" name="more"&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;“Por favor, prepárense para un descenso de emergencia sobre el agua”, fue el mensaje que se activó por error y que provocó el pánico en toda la tripulación.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tras percatarse del error, en cabina comenzaron de inmediato a tranquilizar a las personas de mayor edad, pues el pánico se había sembrado dentro de la nave.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Nos miramos unos a otros, creí que estábamos a punto de morir” contó entre lágrimas uno de los pasajeros del avión.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A través de un portavoz, la aerolínea aclaró que los integrantes de la tripulación en cabina cancelaron de inmediato el anuncio que se activo por error y luego el vuelo continuó con normalidad.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;http://www.aviacionaldia.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-3060267542650976050?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/3060267542650976050/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/falla-informatica-provoca-panico-en-un.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/3060267542650976050'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/3060267542650976050'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/falla-informatica-provoca-panico-en-un.html' title='Falla informática provoca pánico en un vuelo de British Airways.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-xTLM8o9sNE8/TxW3stW2cQI/AAAAAAAADIg/NGJMsOGDlp0/s72-c/British+Airways.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-4323770278717024644</id><published>2012-01-18T16:00:00.000-04:30</published><updated>2012-01-18T16:00:01.256-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Suspendidos los vuelos nocturnos en el aeropuerto Camilo Daza de Cucuta.</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="post-header-line-1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-2117877924606784908"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-H934LIwkGjI/TxXNPaiDaII/AAAAAAAADIo/ZEW8wLJz4v8/s1600/Pista+de+Aterrizaje.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_4vvnh="2" height="223" src="http://2.bp.blogspot.com/-H934LIwkGjI/TxXNPaiDaII/AAAAAAAADIo/ZEW8wLJz4v8/s320/Pista+de+Aterrizaje.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Un daño en el VOR del aeropuerto internacional Camilo Daza mantiene suspendida desde el domingo en la tarde la operación de los vuelos nocturnos, informó la Aeronáutica Civil, que reveló que esta restricción irá hasta el 23 de enero, de no repararse el artefacto. Como el arreglo del VOR que garantiza la operación en horas de la noche y en días con poca visibilidad- no se hizo efectivo ayer, la Aerocivil no levantó dicha restricción. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="" name="more"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El hecho llevó a la cancelación de seis vuelos del domingo en la noche (entrantes y salientes) en el aeropuerto Camilo Daza, los cuales pudieron operar hasta ayer a la 1 de la tarde, afectando a cerca de 604 pasajeros en los aeropuertos de Cúcuta y Bogotá, principalmente. A su vez, ayer se cancelaron tres frecuencias nocturnas, las cuales deberán ser reprogramados para hoy en la mañana, informaron voceros de la concesionaria Aeropuertos del Oriente. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Estos fueron, Cúcuta-Bucaramanga de las aerolíneas Easy fly y Satena, y Cúcuta-Bogotá de LAN. Avianca, que también tenía un vuelo anoche, lo adelantó para las 6 de la tarde y la aeronave de Copa, que debería llegar en la noche de Panamá, arribará hoy en la mañana. Beatriz Cantillo, funcionaria de la concesionaria, recomendó a los pasajeros comunicarse con las aerolíneas para conocer la restructuración de los horarios de las frecuencias que se cancelaron. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Traumatismos &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Los traumatismos no se hicieron esperar, puesto que el domingo en la tarde, las aerolíneas que operan en Cúcuta tuvieron que desplegar el plan de contingencia para reacomodar los horarios de los vuelos nocturnos en la mañana del lunes. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Esta solución se vio frustrada ayer en la mañana por el mal tiempo que se presentó hasta la 1 de la tarde de ayer, cuando se contó con la visibilidad mínima para operar y se reanudó el servicio. Según informó la Concesionaria, el daño que se presentó en el VOR ya está siendo atendido por los técnicos de la Aerocivil. Sin embargo, falta un repuesto que esperan que llegue desde Bogotá, el cual hasta ayer en la tarde no había podido ser enviado a la regional de la Aerocivil en Norte de Santander. Esto redujo la oferta de vuelos disponibles en el día y acabó, por el momento, con los de horario nocturno hasta el 23 de enero. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La Aeronáutica no se ha pronunciado ni ha especificado el tiempo que tomará la reparación del VOR. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;Los afectados &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Camilo Andrés Gómez, un cucuteño que desde hace cuatro años trabaja en una firma de ingenieros en Bogotá, fue uno de los 640 pasajeros que no pudieron llegar a tiempo el domingo en la noche en los seis vuelos que se aplazaron el domingo en la noche para el lunes en la mañana. Así mismo, vio cómo en la noche otros tripulantes y visitantes de la ciudad, tuvieron que pasar la noche del domingo en el segundo piso del aeropuerto esperando la reprogramación de los vuelos. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Hasta el mediodía del lunes ellos pudieron ser embarcados y llevados a la ciudad de origen. Sin embargo, hubo casos en los que los pasajeros perdieron los vuelos reprogramados en la tarde de ayer, porque según ellos, las aerolíneas no les informaron a tiempo el horario de salida, teniendo en cuenta que este dependía de la mejora del clima. Los asesores de las aerolíneas que operan en Cúcuta, señalaron que despacharon todos los vuelos del día, dejando solo pendientes los nocturnos. Ellos también están esperando las indicaciones de la Aerocivil para terminar de ajustar los vuelos cancelados. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Por lo pronto, la Aeronáutica Civil no ha entregado un reporte del avance de la reparación y se espera que antes del 23 de enero se reanude el servicio en horas de la noche.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente:  &lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;www.aviacionaldia.com&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-4323770278717024644?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/4323770278717024644/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/suspendidos-los-vuelos-nocturnos-en-el.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/4323770278717024644'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/4323770278717024644'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/suspendidos-los-vuelos-nocturnos-en-el.html' title='Suspendidos los vuelos nocturnos en el aeropuerto Camilo Daza de Cucuta.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-H934LIwkGjI/TxXNPaiDaII/AAAAAAAADIo/ZEW8wLJz4v8/s72-c/Pista+de+Aterrizaje.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-777083729415970868</id><published>2012-01-18T15:00:00.000-04:30</published><updated>2012-01-18T15:00:01.377-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>El Ministerio Público acusó a dos colombianos y a un guatemalteco de violar el espacio aéreo venezolano en octubre del año pasado. El fiscal Néstor Gámez acusó a los colombianos Arlez Sánchez (50) y Oscar López (34) y al guatemalteco Erik Gómez (47) por la presunta comisión de los delitos de interferencia ilegal en la seguridad operacional, conducción ilegal de aeronave, resistencia a la autoridad, porte ilícito de armas de guerra y asociación para delinquir.</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.volarenvenezuela.com/vev/fotos/generales/mplogo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="277" src="http://www.volarenvenezuela.com/vev/fotos/generales/mplogo.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial;"&gt;El Ministerio Público acusó a dos colombianos y a un guatemalteco de violar el espacio aéreo venezolano en octubre del año pasado. El fiscal Néstor Gámez acusó a los colombianos Arlez Sánchez (50) y Oscar López (34) y al guatemalteco Erik Gómez (47) por la presunta comisión de los delitos de interferencia ilegal en la seguridad operacional, conducción ilegal de aeronave, resistencia a la autoridad, porte ilícito de armas de guerra y asociación para delinquir.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial;"&gt;&lt;br /&gt;En el escrito presentado ante el Tribunal 2° de Control de Apure, el funcionario solicitó el enjuiciamiento de los hombres y que se mantenga la medida privativa de libertad en el Internado Judicial San Fernando de Apure. &lt;br /&gt;Gómez, Sánchez y López se transportaban a bordo de una avioneta bimotor que incursionó en el espacio aéreo venezolano y posteriormente aterrizó sin autorización en el estado Apure; por lo que los funcionarios del Comando de Defensa Anti Aéreo de la Fuerza Armada Nacional se apersonaron al sitio y los detuvieron.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fuente: &lt;span style="color: blue;"&gt;El Universal&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-777083729415970868?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/777083729415970868/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/el-ministerio-publico-acuso-dos.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/777083729415970868'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/777083729415970868'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/el-ministerio-publico-acuso-dos.html' title='El Ministerio Público acusó a dos colombianos y a un guatemalteco de violar el espacio aéreo venezolano en octubre del año pasado. El fiscal Néstor Gámez acusó a los colombianos Arlez Sánchez (50) y Oscar López (34) y al guatemalteco Erik Gómez (47) por la presunta comisión de los delitos de interferencia ilegal en la seguridad operacional, conducción ilegal de aeronave, resistencia a la autoridad, porte ilícito de armas de guerra y asociación para delinquir.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-518920774894634306</id><published>2012-01-18T14:00:00.000-04:30</published><updated>2012-01-18T14:00:02.150-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Air Europa aumentará vuelos semanales entre Madrid y Lima.</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-8065452762589332629"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-fT8DYHICcGY/TxXOk8Tb5QI/AAAAAAAADIw/LWqf9-qlsIk/s1600/air+europa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_n4msnb="2" height="226" src="http://2.bp.blogspot.com/-fT8DYHICcGY/TxXOk8Tb5QI/AAAAAAAADIw/LWqf9-qlsIk/s320/air+europa.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La demanda de pasajes a Perú por motivos de negocios ha crecido de manera importante por lo que la aerolínea española Air Europa ha tomado la decisión de incrementar de cuatro a siete sus vuelos semanales en la ruta Madrid - Lima a partir del primero de abril, informó hoy su director de Relaciones Institucionales, Manuel Panadero.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="" name="more"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;“El turismo en Perú ha crecido el doble que el turismo mundial, el país está viviendo un auténtico período de oro, está creciendo a tasas enormes y está generando un importante número de desplazamientos de negocios”, declaró a la agencia Andina.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Explicó que actualmente el 20 por ciento de la demanda de pasajes o plazas en los vuelos de Air Europa es para viajes de turismo, la segunda demanda es por viajes de negocios y el resto son peruanos que residen en España.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;“La demanda de viajes, tanto por el lado del turismo tradicional como desde el punto de vista de la necesidad de adquirir plazas por necesidades de negocios, nos obliga a ampliar nuestras frecuencias de vuelo”, precisó.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Air Europa inició sus operaciones en la ruta Madrid – Lima con tres frecuencias semanales el 22 de febrero del 2010, ampliando a cuatro frecuencias en julio de ese año.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A la fecha esta aerolínea española tiene cuatro frecuencias semanales en temporada baja y cinco en temporada alta y con el incremento de frecuencias trasladará aproximadamente a 1,800 pasajeros semanales entre Madrid y Lima.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;“Empezamos a volar a Lima en febrero del 2010 y en menos de dos años estamos haciendo una mejora en nuestra apuesta por Perú”, subrayó Panadero.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;www.aviacionaldia.com&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-518920774894634306?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/518920774894634306/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/air-europa-aumentara-vuelos-semanales.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/518920774894634306'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/518920774894634306'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/air-europa-aumentara-vuelos-semanales.html' title='Air Europa aumentará vuelos semanales entre Madrid y Lima.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-fT8DYHICcGY/TxXOk8Tb5QI/AAAAAAAADIw/LWqf9-qlsIk/s72-c/air+europa.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-9102871886559207403</id><published>2012-01-18T12:00:00.000-04:30</published><updated>2012-01-18T12:00:02.257-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Accidentes'/><title type='text'>Informe concluye que accidente aéreo de Ethiopian Airlines en 2010 fue por errores de pilotaje .</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-7860109538753097480"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-8R-h27gKMO8/TxXPTSScqBI/AAAAAAAADI4/-2UTUdj2pxM/s1600/ethipoian+airlines+accidente.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_2towte="2" height="214" src="http://1.bp.blogspot.com/-8R-h27gKMO8/TxXPTSScqBI/AAAAAAAADI4/-2UTUdj2pxM/s320/ethipoian+airlines+accidente.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El accidente aéreo de Ethiopian Airlines en 2010 en el mar frente a Líbano, que dejó 90 muertos, se debió a errores de pilotaje, según el informe final de la investigación dado a conocer el martes, cuyas conclusiones rechazó la aerolínea.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El informe, publicado en medios de comunicación libaneses, confirma las pesquisas preliminares, que atribuyeron la tragedia a la inexperiencia y a una cadena de errores cometidos por el piloto y el copiloto del Boeing 737-800.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;"El avión no tenía ninguna falla y la grabación (de las conversaciones) entre la torre de control y el aparato indica que no había ningún problema", indicó el martes a la AFP el ministro libanés de Transporte, Ghazi Aridi.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Sin embargo, la aerolínea etíope rechazó de inmediato las acusaciones y afirmó que el accidente pudo ser provocado por un sabotaje, rayos en plena tempestad o disparos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;Más información&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A bordo del avión, que se dirigía a Adis Abeba y que se estrelló en el mar minutos después de haber despegado del aeropuerto internacional Rafic Hariri de Beirut, viajaban 83 pasajeros, la mayoría libaneses, y siete tripulantes.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.aviacionaldia.com/"&gt;&lt;span style="color: blue; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;www.aviacionaldia.com&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-9102871886559207403?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/9102871886559207403/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/informe-concluye-que-accidente-aereo-de.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/9102871886559207403'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/9102871886559207403'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/informe-concluye-que-accidente-aereo-de.html' title='Informe concluye que accidente aéreo de Ethiopian Airlines en 2010 fue por errores de pilotaje .'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-8R-h27gKMO8/TxXPTSScqBI/AAAAAAAADI4/-2UTUdj2pxM/s72-c/ethipoian+airlines+accidente.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-5396384558083712980</id><published>2012-01-16T19:00:00.000-04:30</published><updated>2012-01-16T19:00:01.988-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Vuelos de Continental obligados a aterrizar para abastecerse de combustible tras enfrentar fuertes vientos en Océano Atlántico.</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial;"&gt;&lt;div class="post-header-line-1"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-8985533178163449384"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-77KsUWiiZNw/TxBsBNv08pI/AAAAAAAADEM/NK26hOWRosM/s1600/Continental+Airlines.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_7ko8wl="2" height="229" src="http://1.bp.blogspot.com/-77KsUWiiZNw/TxBsBNv08pI/AAAAAAAADEM/NK26hOWRosM/s320/Continental+Airlines.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Decenas de vuelos de Continental Airlines con destino a la costa este de Estados Unidos desde Europa se han visto obligados a aterrizar en Canadá y en otros lugares para abastecerse de combustible tras enfrentar fuertes vientos en contra en el Océano Atlántico. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://www.blogger.com/" name="more"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Las paradas, que han causado demoras e inconvenientes a miles de pasajeros en las últimas semanas, son en parte el resultado de una decisión de United Continental Holdings Inc., la aerolínea más grande del mundo, de emplear aviones más pequeños en un número creciente de largas rutas transatlánticas. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La estrategia de United funciona cuando los vientos son calmos y permite a la aerolínea operar aeronaves con menos tripulantes y de forma más económica a ciudades europeas que no generarían suficiente tráfico como para justificar aviones más grandes. Pero al presionar a sus aviones 757 de Boeing Co. a su límite de autonomía de aproximadamente 4.100 millas náuticas, United deja poco margen de error cuando los fuertes vientos aumentan la cantidad de combustible que queman las turbinas de los aviones. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El mes pasado, United indicó que sus aviones 757 de 169 asientos tuvieron que detenerse 43 veces para reabastecerse de combustible, de un total de casi 1.100 vuelos con destino a EE.UU. Un año antes, hubo sólo 12 escalas no programadas en el mismo volumen de vuelos de 757. Tales paradas son más seguras que usar la cantidad de reserva mínima de combustible que los pilotos deben mantener a bordo por reglamento, lo cual garantiza que un avión podrá volar 45 minutos más allá de su destino o punto alternativo de aterrizaje. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Las demoras resultantes pueden hacer que los pasajeros pierdan sus conexiones, obligar a las aerolíneas a alojarlos en hoteles y, en algunas ocasiones, llevar a los pasajeros a pedir compensación por los problemas. Un vocero de United dijo que la compañía ha ofrecido indemnización como gesto de buena voluntad en situaciones en las que las experiencias de los clientes lo ameritan. Remotos campos canadienses en Gander y Goose Bay son los principales lugares para llenar los tanques, pero United confirmó que algunos de sus jets 757 también fueron desviados a Islandia; Irlanda; Nueva Escocia, en Canadá; Albany, en el estado de Nueva York; y al Aeropuerto Internacional Stewart, 90 kilómetros al norte de Manhattan. "Los vientos contrarios al regresar de Europa son más extremos que los que hemos visto en 10 años", señaló una vocera de United. Los vientos no cedieron este mes. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;United informó que en los primeros ocho días de enero hizo paradas no planeadas en 14 vuelos de las seis rutas más propensas a necesitar reabastecimiento, incluyendo cuatro en la ruta Stuttgart-Newark, cuatro en París-Washington Dulles, y dos cada una en Estocolmo-Newark y Barcelona-Newark. Esas rutas tienden a ser casi igual de largas que la distancia máxima del avión. La vocera de United dijo que la compañía no ha colocado aeronaves más grandes en las rutas afectadas porque esos aviones son empleados en otras partes de la red de la aerolínea con sede en Chicago, que fue formada en 2010 por la fusión entre United Airlines y Continental Airlines. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;De acuerdo a las estimaciones de la industria, un 757 casi lleno, operando con menos auxiliares de vuelo, puede ser más rentable que un avión más grande, como el Boeing 767, con el mismo número de pasajeros pero con más tripulantes. Los problemas de paradas de reabastecimiento no han presentado riesgos a la seguridad, según expertos del gobierno y de la industria. Pero el patrón cambiante del clima, que el meteorólogo de AccuWeather.com Henry Margusity atribuye a La Niña, o a temperaturas ecuatoriales más frías de lo usual en el Océano Pacífico, también ha causado problemas para otras aerolíneas que utilizan jets 757 de un solo pasillo a través del Atlántico. La filial Continental de United —que usa aviones 757 para conectar Newark, en Nueva Jersey, con sus numerosos destinos europeos— ha sido la más afectada. Recientemente, Continental comenzó a emplear algunos de sus 757 en dos rutas tradicionales de United desde Dulles —a París y Ámsterdam— que solían ser servidas por aviones más grandes, exponiendo a algunos viajeros a las mismas desviaciones que han afectado su horario y reputación. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El entusiasmo de Continental por los aviones 757 fue objeto de escrutinio hace cuatro años cuando funcionarios estadounidenses determinaron que la línea aérea era responsable de casi dos tercios de los incidentes de combustible mínimo o de emergencia de combustible que son reportados anualmente por aviones que aterrizan en Newark.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente:  &lt;span style="color: blue;"&gt;aviacionaldia.blogspot.com&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-5396384558083712980?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/5396384558083712980/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/vuelos-de-continental-obligados.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/5396384558083712980'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/5396384558083712980'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/vuelos-de-continental-obligados.html' title='Vuelos de Continental obligados a aterrizar para abastecerse de combustible tras enfrentar fuertes vientos en Océano Atlántico.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-77KsUWiiZNw/TxBsBNv08pI/AAAAAAAADEM/NK26hOWRosM/s72-c/Continental+Airlines.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-6910103765993323147</id><published>2012-01-16T17:00:00.000-04:30</published><updated>2012-01-16T17:00:00.319-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Aeropuerto de La Isla de Margarita registró récord de pasajeros movilizados en 2011.</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="post-header-line-1"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-4248251762520014951"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-ZmJuDz5HSFc/TxCfzSuRS4I/AAAAAAAADE0/zxG73bEh42A/s1600/Aeropuerto+Santigo+Mari%25C3%25B1o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_nevv9n="2" height="241" src="http://3.bp.blogspot.com/-ZmJuDz5HSFc/TxCfzSuRS4I/AAAAAAAADE0/zxG73bEh42A/s320/Aeropuerto+Santigo+Mari%25C3%25B1o.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Con la movilización de 2 millones 308 mil 433 personas, el Aeropuerto Internacional Santiago Mariño de Porlamar, en la isla de Margarita, superó en 2011 su histórico de movilización en 9,18%, lo que representa cerca de 200 mil usuarios más que en 2010.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El coordinador de la aeroplaza, coronel Luis Gustavo Graterol Caraballo, indicó, mediante nota de prensa, que el terminal ha adaptado su infraestructura y servicios a su alta demanda.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;"El tránsito de pasajeros por el Santiago Mariño se ha incrementado de manera importante en cada una de las temporadas vacacionales", señala el comunicado.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Durante las festividades navideñas, el flujo de personas aumentó 3,86%, al movilizar a 216 mil 173 personas. Se espera que el próximo fin de semana cierre definitivamente la temporada.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Los destinos preferidos por los viajeros que tocaron Porlamar son Maiquetía, Valencia, Barcelona y Maracaibo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;span style="color: blue;"&gt;aviacionaldia.blogspot.com&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-6910103765993323147?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/6910103765993323147/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/aeropuerto-de-la-isla-de-margarita.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/6910103765993323147'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/6910103765993323147'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/aeropuerto-de-la-isla-de-margarita.html' title='Aeropuerto de La Isla de Margarita registró récord de pasajeros movilizados en 2011.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-ZmJuDz5HSFc/TxCfzSuRS4I/AAAAAAAADE0/zxG73bEh42A/s72-c/Aeropuerto+Santigo+Mari%25C3%25B1o.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-650423342787063158</id><published>2012-01-16T13:00:00.000-04:30</published><updated>2012-01-16T13:00:00.743-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Inauguran una nueva terminal en el segundo aeropuerto más importante de Costa Rica.</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-6225945598657879067"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-6LBV7v8VYwQ/TxChVUlgOcI/AAAAAAAADE8/1MGl6PybxOg/s1600/Aeropuerto+Daniel+Oduber.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_svc47="2" height="225" src="http://3.bp.blogspot.com/-6LBV7v8VYwQ/TxChVUlgOcI/AAAAAAAADE8/1MGl6PybxOg/s320/Aeropuerto+Daniel+Oduber.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La nueva terminal del aeropuerto Daniel Oduber, el segundo más importante de Costa Rica, fue inaugurada hoy con un vuelo de la aerolínea American Airlines que se dirigía a Miami (Estados Unidos), informaron las autoridades.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El nuevo edificio, de 23.122 metros cuadrados fue construido por el consorcio Coriport con una inversión de 35 millones de dólares y reemplazará la vieja terminal en la ciudad de Liberia, en la provincia de Guanacaste (Pacífico norte), unos 220 kilómetros al noroeste de San José.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Este aeropuerto es un importante punto de entrada, pues Guanacaste es uno de los destinos turísticos por excelencia del país centroamericano.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La presidenta costarricense, Laura Chinchilla, participó en los actos oficiales de inauguración, recibió uno de los vuelos que aterrizó procedente de Miami y cortó simbólicamente una cinta de apertura.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El gerente de Coriport, Francisco Cordero, indicó a periodistas que la nueva terminal incluye cuatro puentes de abordaje y veinticuatro "counters" que permitirán atender hasta 1.500 pasajeros simultáneamente.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Coriport es un consorcio de capital estadounidense y canadiense encabezado por la estadounidense Houston Airport System, que se encargará de la administración del aeropuerto por los próximos 20 años.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El aeropuerto de Liberia cuenta ya con rutas aéreas directas que conectan esa ciudad turística con diversos destinos de Estados Unidos, Centroamérica y Europa, por lo que con la nueva terminal las autoridades locales de turismo prevén un aumento en la frecuencia de los vuelos y la cantidad de visitantes.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;En su primer día de operación, los administradores atenderán la llegada de nueve vuelos internacionales, pero se esperan unos 14 diarios en la nueva terminal.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Según datos del Instituto Costarricense de Turismo (ICT), entre enero y noviembre del 2011, el aeropuerto Daniel Oduber registró la llegada de 229.045 turistas, lo que representa un incremento del 15,4 %, en relación con el mismo periodo del año anterior.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;span style="color: blue;"&gt;aviacionaldia.blogspot.com&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-650423342787063158?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/650423342787063158/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/inauguran-una-nueva-terminal-en-el.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/650423342787063158'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/650423342787063158'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/inauguran-una-nueva-terminal-en-el.html' title='Inauguran una nueva terminal en el segundo aeropuerto más importante de Costa Rica.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-6LBV7v8VYwQ/TxChVUlgOcI/AAAAAAAADE8/1MGl6PybxOg/s72-c/Aeropuerto+Daniel+Oduber.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-7226097072591271443</id><published>2012-01-14T03:10:00.000-04:30</published><updated>2012-01-14T03:10:00.059-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Venezolanos en la Historia de la Aviacion'/><title type='text'>Omar Contreras a un año de su Partida.</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-yX754X2Mmy0/Tl8oODOutbI/AAAAAAAABFQ/liooThVrE9o/s1600/omar+contreras.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="207" src="http://1.bp.blogspot.com/-yX754X2Mmy0/Tl8oODOutbI/AAAAAAAABFQ/liooThVrE9o/s400/omar+contreras.png" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Omar Contreras fue un venezolano que&amp;nbsp;alcanzó importantes récords durante su carrera profesional como piloto de vuelo libre, entre ellos: la ruta Margarita-Wisconsin (USA)- Margarita, en un ultraliviano-Trike con 14 mil kilómetros. Posteriormente, en el 2004 realiza la gran travesía Margarita-Patagonia-Margarita en un ultraliviano-Trike en solitario para recorrer 21 mil km. y sumar luego Margarita- Nueva York- Maracaibo con 15 mil km de recorrido. En 2007 realiza el ascenso al Pico Bolívar en Mérida y sobrevuela esta montaña. Estaba a punto de culminar su más reciente proyecto, “La Conquista de Los Andes”, que consistía en sobrevolar las cumbres más emblemáticas de este continente cuando la muerte lo sorprendió.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;He Aqui este pequeño omenaje al capit...&lt;br /&gt;“ " Crecí leyendo increíbles historias de los primeros aviadores… Quería ser piloto, siempre me llamó el azul de arriba, y lo busqué a mi manera…", comenta en el prólogo de Volando América.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;Afortunadamente, el sueño que lo acompañó durante toda su infancia se materializó a comienzos de los ochenta, cuando pudo comprar sus primeras alas; para entonces ya contaba con 19 años. Sus vuelos iniciales los realizó en las montañas merideñas: junto a un grupo de amigos se hacían llamar los surfistas del aire, y cada día el reto era "surfear" tantas montañas como fuera posible.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta pasión hizo que Conteras, en un momento dado, pusiera los pies sobre la tierra y tomara una decisión de vida: "Dejar la arquitectura y comenzar mi propia carrera... arriba, en las nubes". Ahora, con más de veinte años de experiencia, es uno de los pilotos más reconocidos del país, y es el único aeronauta que ha logrado volar más de 50 mil kilómetros sobre América utilizando para ello una pequeña aeronave ultraliviana. Entre los que destacan&amp;nbsp;los récords de: vuelo de mil kilómetros entre Margarita y Maracaibo en compañía de Angel “El Chuti” en 1991; luego en 1992 vuelo en ultraliviano Margarita-San Cristóbal de 1200 km.  En 1994  con dos ultralivianos anfibios la ruta Margarita-Maracaibo-Margarita junto con Goyo Barroso y fueron 2400 kilómetros. En el 2001 emprende la ruta Margarita-Wisconsin (USA)- Margarita, en un ultraliviano-Trike, esta vez fueron 14 mil kilómetros de ruta de vuelo. Posteriormente, en el 2004 realiza la gran travesía Margarita-Patagonia-Margarita en un ultraliviano-Trike en solitario para recorrer 21 mil km. Y continúa luego Margarita- Nueva York- Maracaibo para sumar 15 mil  kilómetros. En 2007 realiza el ascenso al Pico Bolívar en Mérida y sobrevuela esta emblemática montaña venezolana&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="itemFullText"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Contreras recordado como “El Cóndor de América” voló por 21 países recorriendo más de 50 mil kilómetros en sus travesías y todo eso quedó plasmado en su libro “Volando América”. Para este venezolano las fronteras eran solo mentales y no debían existir, por eso alzó su vuelo por tantos parajes de nuestro continente siempre teniendo como premisas la unión de los pueblos y el concientizar acerca del cuidado de la naturaleza.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Además, fue merecedor de diversos reconocimientos, como el premio a la Mejor Película de  Aventura concedido a su documental Volando el sur, y la copa Piloto del Año,  ambos otorgados en 2005 en el Festival de San Yelmo, en España.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ITGaDgnNOi0/Tl8qHZX8ikI/AAAAAAAABFY/Ld9nsyc687Y/s1600/omar+contreras+3.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-ITGaDgnNOi0/Tl8qHZX8ikI/AAAAAAAABFY/Ld9nsyc687Y/s320/omar+contreras+3.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;ACERCA DEL PROYECTO LA CONQUISTA DE LOS ANDES&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Esta nueva expedición que realizaba Contreras consistía en sobrevolar Los Andes y sus cumbres más emblemáticas que son las más altas de cada país, comenzando con El Aconcagua de Argentina (6.962 metros) para continuar por Chile con Los ojos del Salado (6.891 mts) y seguir a Bolivia con El Sajama (6.542 mts), de allí a Perú con El Huascarán (6.768 mts), todos ellos objetivos que fueron cumplidos por el piloto criollo, fue así como llegó la hora de tomar rumbo hasta El Chimborazo (6.584 mts) en Ecuador donde sufrió su fatal accidente en una ladera de este volcán, cuando retornaba de haber hecho cumbre en él mismo, posteriormente  tenía pensado arribar a Colombia con El Cristóbal Colón (5.775 mts) y finalizar en Venezuela con el Pico Bolívar (5.007 mts).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Todas esas horas de vuelo realizadas por Contreras tenían como finalidad hacer un banco de imágenes en video y fotografías de alta resolución con el que se podría realizar un comparativo de cómo están las placas glaciares en estas cumbres al compararlas con imágenes que serían aportadas por pilotos locales y por andinistas  que datan de 1990, con el fin de apreciar la degradación en los últimos treinta años de estos importantes ecosistemas.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Lamentablemente un día como hoy hace un año&amp;nbsp;durante la etapa de culminación de este proyecto,&amp;nbsp;&amp;nbsp;este insigne venezolano sufrió un fatal accidente mientras sobre volaba el&amp;nbsp;volcán&amp;nbsp;El&amp;nbsp;Chimborazo, a unos 140 kilómetros al suroeste de la capital&amp;nbsp;ecuatoriana.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial;"&gt;Omar sie&lt;span style="color: cyan;"&gt;mpre sera recordado por la frase de Pierre Corneille&amp;nbsp;que uso como insignia durante su vida:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: #ffd966; font-family: Times, &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;, serif; font-size: x-large;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Conquistar sin riesgo, es triunfar sin gloria.&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-6E4OdAmHnDo/Tl8ppe8dd4I/AAAAAAAABFU/vU_ZrClW7lo/s1600/omar+contreras+2.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://4.bp.blogspot.com/-6E4OdAmHnDo/Tl8ppe8dd4I/AAAAAAAABFU/vU_ZrClW7lo/s320/omar+contreras+2.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-7226097072591271443?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/7226097072591271443/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/omar-contreras-un-ano-de-su-partida.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/7226097072591271443'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/7226097072591271443'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/omar-contreras-un-ano-de-su-partida.html' title='Omar Contreras a un año de su Partida.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-yX754X2Mmy0/Tl8oODOutbI/AAAAAAAABFQ/liooThVrE9o/s72-c/omar+contreras.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-7361991212466753463</id><published>2012-01-13T19:30:00.000-04:30</published><updated>2012-01-13T19:30:06.304-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>TACA obtiene permiso para volar a España.</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="post-header-line-1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-8631247926349265953"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-V2V97cHXpsU/Tw8q5MEzg8I/AAAAAAAADCs/hEAXqVDa7iQ/s1600/Taca.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_zeu2ci="2" height="213" src="http://3.bp.blogspot.com/-V2V97cHXpsU/Tw8q5MEzg8I/AAAAAAAADCs/hEAXqVDa7iQ/s320/Taca.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;En el boletín de normas legales del diario &lt;i&gt;El Peruano&lt;/i&gt; se ha publicado una Resolución Directorial del Ministerio de Transportes que renueva y modifica el permiso de operación de la aerolínea Taca Perú. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="" name="more"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; margin: 0cm 0cm 3pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La referida norma contiene todas las rutas asignadas, entre ellas catorce frecuencias entre Lima y Washington, entre Lima y Panamá y/o San José entre uno o más puntos de los Estados Unidos de América.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; margin: 0cm 0cm 3pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; margin: 0cm 0cm 3pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;También se recoge la autorización para la ruta entre Lima y Guatemala.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; margin: 0cm 0cm 3pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; margin: 0cm 0cm 3pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Por lo que se refiere al destino España, se ha concedido a la compañía Taca catorce frecuencias a la semana entre Lima-Madrid y/o Barcelona y viceversa.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; margin: 0cm 0cm 3pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="margin: 0cm 0cm 3pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;span style="color: blue;"&gt;aviacionaldia.blogspot.com&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="margin: 0cm 0cm 3pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-7361991212466753463?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/7361991212466753463/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/taca-obtiene-permiso-para-volar-espana.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/7361991212466753463'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/7361991212466753463'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/taca-obtiene-permiso-para-volar-espana.html' title='TACA obtiene permiso para volar a España.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-V2V97cHXpsU/Tw8q5MEzg8I/AAAAAAAADCs/hEAXqVDa7iQ/s72-c/Taca.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-8261162686995070077</id><published>2012-01-13T16:00:00.000-04:30</published><updated>2012-01-13T16:00:02.676-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Economía'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>La Méxicana Volaris compra a Airbus 44 aviones de la familia A320 por 2.972 millones.</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-8899127220506719237"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-lNqGAw9nvc8/Tw83q3KH7II/AAAAAAAADC8/T5BCpAy6Rw4/s1600/volaris.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_c7iy6e="2" height="220" src="http://2.bp.blogspot.com/-lNqGAw9nvc8/Tw83q3KH7II/AAAAAAAADC8/T5BCpAy6Rw4/s320/volaris.png" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La aerolínea de bajo coste mexicana Volaris ha pedido al constructor aeronáutico europeo Airbus 44 aviones de la familia A320 por un valor de 2.972 millones de euros, según informó el fabricante de aeronaves en un comunicado.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="" name="more"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Concretamente, Volaris ha firmado la compra de 30 aeronaves del modelo A320neo por un valor de 2.622 millones de dólares (2.045 millones de euros, y 14 unidades del A320 por 1.190 millones de dólares (928 millones de euros).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Airbus subraya que se trata de la solicitud de aviones de pasillo único más grande realizada por una aerolínea mexicana. Volaris es también la primera aerolínea del país en adquirir el A320neo. La selección del motor será anunciada por Volaris más adelante. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Los 44 aviones de la Familia A320 duplicarán la actual flota toda de Airbus de la aerolínea y contribuirán a su expansión y renovación de flota. La aerolínea opera actualmente 34 aviones Airbus y tiene una cartera pendiente de otros 58, incluyendo los de este nuevo pedido.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;"La llegada de los nuevos A320 es una excelente noticia no solo para Volaris y el medio ambiente, sino también para todos nuestros Clientes, gracias a estos nuevos y eco eficientes aviones fortaleceremos nuestra política de bajas tarifas con la flota más joven del país" recalcó el director general de la aerolínea, Enrique Beltranena, director general de Volaris.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;"Este es un importante pedido no solo por ser el más grande de la historia de la aviación en México, sino también porque refuerza la colaboración entre Airbus y una de las aerolíneas líderes en ese país", destacó al respecto el director de área de clientes de Airbus, John Leahy.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;span style="color: blue;"&gt;http://www.europapress.es &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-8261162686995070077?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/8261162686995070077/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/la-mexicana-volaris-compra-airbus-44.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/8261162686995070077'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/8261162686995070077'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/la-mexicana-volaris-compra-airbus-44.html' title='La Méxicana Volaris compra a Airbus 44 aviones de la familia A320 por 2.972 millones.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-lNqGAw9nvc8/Tw83q3KH7II/AAAAAAAADC8/T5BCpAy6Rw4/s72-c/volaris.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-4763933835025173231</id><published>2012-01-13T12:00:00.000-04:30</published><updated>2012-01-13T12:00:03.394-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Economía'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Delta estudia la posibilidad de adquirir American Airlines, según diario.</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="post-header-line-1"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-750421223766699761"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-HvAI-jC_qIM/Tw9NViJn7vI/AAAAAAAADDM/6KJW6naVQco/s1600/American+Airlines.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_c33xo4="2" height="213" src="http://3.bp.blogspot.com/-HvAI-jC_qIM/Tw9NViJn7vI/AAAAAAAADDM/6KJW6naVQco/s320/American+Airlines.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La aerolínea estadounidense Delta estudia la posibilidad de adquirir a su competidora American Airlines, que se declaró en suspensión de pagos en noviembre pasado, publica hoy The Wall Street Journal, que añade que la firma de inversión TPG Capital también analiza esa compra.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="" name="more"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Según fuentes cercanas a las compañías citadas por ese diario, Delta contrató al grupo Blackstone para que sea su consultor financiero mientras sopesa una potencial oferta de compra por AMR, la matriz de American Airlines.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El diario recuerda que, tras su fusión con Northwest Airlines en 2008, Delta se convirtió en la mayor aerolínea del mundo -un puesto que le arrebató dos años más tarde United Continental-, por lo que la adquisición de American Airlines podría encontrarse con la oposición de las autoridades.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por ello, según las fuentes citadas por ese rotativo, Delta llevó a cabo un análisis de las normas antimonopolio y concluyó que, a cambio de algunas concesiones, la compra de la tercera mayor aerolínea de EE.UU. tendría "buenas oportunidades" de recibir la aprobación de las autoridades reguladoras estadounidenses.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El rotativo reproduce además una carta enviada en diciembre pasado por el consejero delegado de AMR, Tom Horton, a sus empleados, en la que aseguraba que "puede haber oportunidades para quien quiera adquirir la compañía".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por otra parte, The Wall Street Jounal asegura que la firma de inversión TPG Capital, con experiencia en la industria del transporte aéreo, también está estudiando una posible oferta por American Airlines e incluso ya le ha expresado a los responsables de la aerolínea su interés por ella.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De cualquier modo, el diario afirma que no es seguro que se llegue a un acuerdo de este tipo y que "no es inusual" que compradores potenciales se acerquen a compañías que atraviesan procesos de reestructuración.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;American Airlines, que fuera la mayor aerolínea de Estados Unidos y relegada ahora al tercer puesto del sector mientras se fortalecen sus competidoras, recurrió el pasado 29 de noviembre a la suspensión de pagos para reestructurar su abultada deuda, reducir sus costes y tratar de volver a ser competitiva.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;AMR, la matriz de American Airlines, era una de las pocas grandes aerolíneas de Estados Unidos que no había recurrido todavía al Capítulo 11 de la Ley de Bancarrotas, como sí lo hicieron hace años sus rivales Delta, United Airlines (ahora United Continental) o US Airways.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El aumento de los costes laborales, el fracaso de las negociaciones con sus pilotos en los últimos meses y el encarecimiento del combustible han hecho inasumible, sin embargo, la abultada deuda de American Airlines, de 29.550 millones de dólares, mientras sus activos se reducen a los 24.720 millones de dólares. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;span style="color: blue;"&gt;http://www.globovision.com&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-4763933835025173231?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/4763933835025173231/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/delta-estudia-la-posibilidad-de.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/4763933835025173231'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/4763933835025173231'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/delta-estudia-la-posibilidad-de.html' title='Delta estudia la posibilidad de adquirir American Airlines, según diario.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-HvAI-jC_qIM/Tw9NViJn7vI/AAAAAAAADDM/6KJW6naVQco/s72-c/American+Airlines.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-7603230655622758729</id><published>2012-01-05T13:08:00.002-04:30</published><updated>2012-01-05T13:08:37.816-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Accidentes'/><title type='text'>Vuelo de Laser Airlines sufre incidente durante aterrizaje en El Vigía.</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-6624957890738443296"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-XQ1ohyjHVrA/TwXbemhlOII/AAAAAAAAC3c/-4cV9HrYONA/s1600/Laser.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" height="238" src="http://4.bp.blogspot.com/-XQ1ohyjHVrA/TwXbemhlOII/AAAAAAAAC3c/-4cV9HrYONA/s320/Laser.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="txt_noticia_detalle"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Un incidente con el vuelo 924 de la aerolínea Laser, procedente de Maiquetía, con 160 pasajeros abordo, causó momentos de angustia en el Aeropuerto Juan Pablo Pérez Alfonzo de El Vigía, Mérida.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="" name="more"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A las 4:50 de la tarde de este miércoles, el MD81 aterrizó en la pista de la terminal aérea del estado Mérida, cuando, presuntamente, un charco de agua hizo que el piloto perdiera el control de la aeronave y se deslizara hacia el costado derecho del pavimento, donde está la grama, generando que ésta ingresara a la parte baja de la aeronave, donde se encuentran los motores y aeroplanos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El avión no pudo completar su ruta de regreso a Caracas.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="txt_noticia_detalle"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;“Se trató de un incidente, la aeronave se fue hacia un costado de la pista, donde entró en contacto con la grama, pero luego el piloto logró controlar la situación. No hubo ningún lesionado.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="txt_noticia_detalle"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;&lt;span class="txt_noticia_detalle"&gt;El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (Inac) inició las investigaciones para emitir posteriormente un informe final”, informó al respecto Carlos Galvis, director del aeropuerto vigíense.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan;"&gt;&lt;span class="txt_noticia_detalle"&gt;Los vuelos en la terminal aérea de El Vigía fueron suspendidos momentáneamente, sin embargo, al final de la tarde ya se habían reanudado con normalidad.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="txt_noticia_detalle"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El clima lluvioso reinó durante todo el miércoles en la ciudad de El Vigía, desde temprano en la mañana, episodios de lluvias ocurrieron en diversos sectores de la ciudad a desde el mediodía.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="txt_noticia_detalle"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;span style="color: blue;"&gt;aviacionaldia.blogspot.com&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-7603230655622758729?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/7603230655622758729/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/vuelo-de-laser-airlines-sufre-incidente.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/7603230655622758729'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/7603230655622758729'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2012/01/vuelo-de-laser-airlines-sufre-incidente.html' title='Vuelo de Laser Airlines sufre incidente durante aterrizaje en El Vigía.'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-XQ1ohyjHVrA/TwXbemhlOII/AAAAAAAAC3c/-4cV9HrYONA/s72-c/Laser.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-8724834970837274420</id><published>2011-12-30T23:42:00.000-04:30</published><updated>2011-12-30T23:42:06.470-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Accidentes'/><title type='text'>Avión de Air Europa se sale de la pista al aterrizar en el aeropuerto de París</title><content type='html'>&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-577695807464127604"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-1gyl3KqZ_nw/Tv4xAkiDy4I/AAAAAAAACrE/28xqBJ1g26Y/s1600/Air+europa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_v79u1h="2" height="228" src="http://4.bp.blogspot.com/-1gyl3KqZ_nw/Tv4xAkiDy4I/AAAAAAAACrE/28xqBJ1g26Y/s320/Air+europa.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Un avión de la compañía AirEuropa con 162 personas a bordo se salió el viernes de la pista al aterrizar en el aeropuerto de Roissy-Charles-de-Gaulle, sin que se registrara ningún herido, anunció a la AFP la prefectura de Seine-Seint-Denis. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El aparato de AirEuropa aterrizó al norte de París a las 21:20 (20:20 GMT) en Roissy, proveniente de Valencia (España), antes de salirse de la pista por una razón desconocida, precisó la misma fuente.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fuente: &lt;span style="color: blue;"&gt;aviacionaldia.blogspot.com&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7459401654596222294-8724834970837274420?l=navvenezuela.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://navvenezuela.blogspot.com/feeds/8724834970837274420/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2011/12/avion-de-air-europa-se-sale-de-la-pista.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/8724834970837274420'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7459401654596222294/posts/default/8724834970837274420'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://navvenezuela.blogspot.com/2011/12/avion-de-air-europa-se-sale-de-la-pista.html' title='Avión de Air Europa se sale de la pista al aterrizar en el aeropuerto de París'/><author><name>New Airlines Venezuela</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16452955184496061617</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='18' src='http://3.bp.blogspot.com/_bDuNiXKjLsU/TH6T61ub8VI/AAAAAAAAA80/lBXzep1X3m0/S220/Nav+Original+version+3-A.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-1gyl3KqZ_nw/Tv4xAkiDy4I/AAAAAAAACrE/28xqBJ1g26Y/s72-c/Air+europa.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7459401654596222294.post-4548327867475426247</id><published>2011-12-27T21:00:00.000-04:30</published><updated>2011-12-27T21:00:00.056-04:30</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noticias'/><title type='text'>Emirates ofrece descuentos de hasta el 25% a partir de este lunes.</title><content type='html'>&lt;span style="color: cyan; font-family: Arial;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="post-body entry-content" id="post-body-35020173268517128"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-mv0IO88UOLk/TviKeYpe8hI/AAAAAAAACfU/hGHXFgOZ3kU/s1600/emirates+airlines.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img border="0" closure_uid_ngzd2="2" height="208" src="http://4.bp.blogspot.com/-mv0IO88UOLk/TviKeYpe8hI/AAAAAAAACfU/hGHXFgOZ3kU/s320/emirates+airlines.jpg" width="320" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La aerolínea Emirates anuncia descuentos en sus tarifas de hasta un 25% para aquellos que realicen sus reservas entre este lunes y el 9 de enero de 2012 hacia alguno de los 100 destinos que ofrece la compañía.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="" name="more"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La "rebaja" se aplicará sobre los vuelos de ida y vuelta en Business Class o en Economy Class que se lleven a cabo entre el 22 de enero de 2012 y el 30 de junio de ese mismo año, según ha detallado el Grupo con sede en Dubai.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;"Por primera vez en la historia damos la bienvenida al año nuevo ofreciendo a nuestros clientes descuentos de hasta un 25% menos en las tarifas de Economy Class y de Business Class a cualquier destino de la extensa red que sirve Emirates", ha señalado su vicepresidente ejecutivo de ventas mundiales, Thierry Antinori.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Los billetes de pueden reservar a través de la web de Emirates desde donde los clientes podrán consultar los servicios que ofrece a bordo esta aerolínea que ha logrado por séptima vez el premio 'Skytrax Airline' por ofrecer el mejor entretenimiento a bordo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="font-family: Verdana,s
